美国海军将宣布成为下一代舰载 F/A-XX 隐形战斗机的承包商

快速阅读: 《全球防务动态》消息，在美国亚太军事紧张局势背景下，F/A-18E/F超级大黄蜂战机获巨额合同，标志着美海军航空兵发展关键一步。三大承包商竞标替代机型F/A-XX，最终结果将影响海军未来航空力量及技术战略。预计新机2030年代服役，现有机队延至2040年代。

这款声明正值亚太地区紧张局势加剧之时，尤其针对中国不断增强的军事能力作出回应。初步合同涵盖了工程与制造发展阶段，价值数亿美元，标志着美国海军航空兵演进中的关键一步。F/A-18E/F 超级大黄蜂是一款为航母作战设计的多用途战斗战机，提供任务灵活性。由波音公司与诺斯罗普·格鲁门、通用电气航空公司以及雷神公司合作开发，它是原始大黄蜂的增强版本，拥有比原版大20%的机体、更大的载弹量和41%更远的航程。由两台通用电气F414-GE-400发动机提供动力，其最高速度可达1900公里/小时，作战半径为2346公里。配备了先进的航空电子设备，包括APG-79有源相控阵雷达、AN/ALQ-214电子战系统以及升级的驾驶舱以提高态势感知能力。这款战机由美国海军和澳大利亚皇家空军操作，执行多种任务，包括空中优势、精确打击、侦察和电子战（EA-18G咆哮者变种）。超级大黄蜂的武器装备包括一门20毫米M61火神机炮和11个挂点，可携带各种导弹和炸弹，包括AIM-120先进中程空空导弹、AIM-9响尾蛇导弹和AGM-88哈姆反辐射导弹。其防御能力包括先进的电子对抗措施，如机载干扰器和拖曳诱饵。为了提高生存能力，它具备高机动性、数字飞行控制系统和夜视兼容航空电子设备。

自1999年服役以来，生产一直按计划进行，确保了未来几十年现代化舰队的持续供应。F/A-XX将取代它的新型战机正在研发中，旨在提升隐形能力、扩大作战范围，并优化与舰载防空系统和自主作战无人机的协作。其目标是加强在日益竞争环境下的舰载空中行动的耐久性和作战范围。

三大主要国防承包商——波音、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁门提交了详细提案，据报道还附带了原型供评估。然而，由于未能满足海军对雷达和舰载机起降性能的要求，洛克希德·马丁被排除在外。尽管近期遭遇了一些挫折，包括工人罢工、KC-46加油机项目的问题以及Starliner项目延迟，波音公司最近赢得了美国空军的F-47合同。这一胜利可能使该公司如果也获得F/A-XX合同的话，能够利用共享技术并降低生产成本。诺斯罗普·格鲁门仍然是一个强有力的竞争者，因其在隐形平台方面的专长而闻名，这体现在B-2和B-21战略轰炸机的开发上。然而，自1994年收购格鲁曼公司之前设计的最后一款舰载战斗机F-14雄猫以来，该公司未曾设计过新的舰载战斗机。

这次竞赛的结果将显著影响诺斯罗普·格鲁门未来作为战斗机制造商的地位。海军的决定是在新任海军部长约翰·菲兰任命后不久，以及詹姆斯·W·基利海军上将担任海军作战部长时作出的。F/A-XX项目是更广泛的下一代空中优势（NGAD）倡议的一部分，这是与美国空军联合开发的第六代战斗机项目，旨在实现网络化操作并与自主作战无人机协同。该项目的主要目标之一是增强空中行动的覆盖范围，以应对印太地区日益复杂的防空系统。

如果波音公司获得合同，该公司可能会受益于规模经济并加强其在隐形战机市场的地位。然而，诺斯罗普·格鲁门仍可能作为F/A-XX的分包商或技术供应商发挥作用，特别是在隐形和传感器技术方面。选择承包商将是塑造美国海军航空力量未来的关键一步。这款新型战机的发展将决定海军在高度竞争环境中运作的能力，同时在印太地区保持战略优势。该公告还将提供关于未来几年优先发展的技术和战略的启示。

预计首架F/A-XX战机将在2030年代投入使用，而F/A-18E/F机队将继续运行到2040年代。海军本周即将发布的正式公告将明确这一重要项目的走向，并标志着舰载航空新时代的开启。

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