突发新闻:波音准备向美国空军第 15 联队交付第一架新型战斗机 F-15EX 第 2 批和第三架鹰 II。
快速阅读: 据《全球防务动态》称,F-15EX“鹰Ⅱ”将替换老旧的F-15C,为美国空军提供更强的多任务能力和现代化优势,增强本土防御与领空保护,同时支持未来联合行动,确保长期成本效益和作战效能。
即将到来的这次交付标志着美国空军战斗机机队现代化进程中的重要一步。F-15EX“鹰Ⅱ”是经典F-15平台最先进的改型,其抵达第142联队不仅仅是机队的更新换代,更是跨越世代的能力提升。
驻扎在波特兰空中国民警卫队基地的第142联队肩负着重要的本土防御和领空主权维护任务,包括对北太平洋西北部地区持续的航空航天控制警戒(ACA)覆盖。该联队目前运营的是F-15C,这是一种在20世纪70年代末引入的第四代空中优势战斗机。尽管在核心任务上依然十分强大,但由于其年龄和机体老化,F-15C在现代化升级空间、数字系统集成以及长期维护成本方面正变得越来越有限。即将加入的F-15EX解决了所有这些问题——并且更多。
从本质上来说,“鹰Ⅱ”继承了F-15C的空气动力性能和经过验证的双引擎可靠性,但采用了重大结构、电子和系统升级,显著延长了其在现代和未来空战环境中的相关性。其中最重要的升级之一是开放式任务系统架构,这使得F-15EX能够快速整合新的武器、传感器和软件,而无需进行大规模硬件改造。这种适应性确保飞机能快速适应并应对新出现的威胁。相比之下,F-15C受限于老旧架构,限制了其接收下一代升级的能力。
F-15EX还配备了先进的数字航电设备,包括大型区域显示器(LAD)、线控飞行控制系统和强大的机载任务计算机系统,可实时处理海量传感器数据。“鹰Ⅱ”的座舱设计极大提升了飞行员的态势感知能力,这是F-15C无法比拟的。
在作战能力方面,F-15EX带来了显著增强的作战威力和生存能力。它配备了AN/APG-82有源相控阵雷达,与老式F-15C的机械扫描雷达相比,提供了大幅改进的探测范围、目标跟踪能力和电子对抗能力。它还集成了EPAWSS电子战套件,使飞机能够探测、干扰并躲避先进的地空和空空威胁——这是对F-15C过时防御对抗措施的重大飞跃。
也许最引人注目的特点之一是其巨大的载弹能力。F-15EX可以在12个外部挂点和两个保形武器站上携带超过29,000磅的弹药——比任何其他美国战斗机都要多。这使得“鹰Ⅱ”能够执行空中优势和对地打击任务,包括发射未来的高超音速武器。相比之下,F-15C仅限于狭窄的空对空载荷,并缺乏任何打击任务的灵活性。
耐久性和长寿命也是重要优势。F-15EX预计的机身寿命为20,000飞行小时,远远超出当前服役的大多数F-15C剩余可用飞行小时数。这使其成为一项具有成本效益的长期投资,飞机将在2040年代甚至更久之后仍保持作战能力。
简而言之,虽然F-15C仍然是一个有能力的拦截机,但F-15EX旨在在受威胁和许可空域中实现多角色主导地位。它提供了现代战争所需的航程、速度、火力、数字骨干和任务灵活性——这一切都建立在一个值得信赖且熟悉的机身之上,便于飞行员过渡并利用现有基础设施。
随着第三架“鹰Ⅱ”接近交付,第142联队继续向装备不仅用于防空作战,而且在未来联合与联盟行动中发挥更广泛、更灵活作用的力量转型。预计2025年将从第二批次交付更多飞机,进一步加强空军部署下一代空中优势战机的承诺——并确保俄勒冈州空中国民警卫队继续保持本土防御的前沿地位。
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