波音的 Starliner 可能会再次飞行，等待修复几乎所有内容

快速阅读: 《The Register》消息，NASA称波音“星际客机”飞船可能于2025年底或2026年初再次升空，目前正解决推进器故障等问题。该飞船需完成资质认证，具体费用和任务细节尚待确定。

美国国家航空航天局（NASA）表示，波音公司的“星际客机”——被称为“灾难胶囊”的载人飞船——可能会在2025年底或2026年初再次升空。去年，“星际客机”的首次载人任务遭遇诸多问题，包括推进器故障。最终，管理人员决定让机组人员留守国际空间站（ISS）是最安全的选择。“星际客机”在无人情况下成功返回地球，随后NASA与波音公司着手调查并解决问题。

根据NASA的消息，“超过70%的飞行观测结果和异常问题”已被解决。不过，机构指出，“星际客机”在轨道上遇到的主要推进系统异常预计将在2025年更晚时候持续存在。对于“超过70%”的具体内容，NASA和波音公司并未回应《注册报》的请求。

今年6月的载人任务中最受争议的问题涉及推进器故障及氦气密封泄漏。NASA和波音公司计划在春季和夏季进行一系列测试，其中包括在单一服务模块内测试关键的“星际客机”推进器。工程师们希望通过这些测试验证热模型以及系统的升级。例如，在“狗窝”内加入热屏障以调节温度，并优化飞行中推进器的脉冲配置以防止过热。此外，他们还测试了几种新的氦气系统密封方案，以减少未来泄漏的可能性。

所有这些努力都是为了完成CST-100“星际客机”系统的机组人员资质认证。NASA表示：“任务管理人员正在规划下一次‘星际客机’飞行任务，这可能是具备载人能力的认证后任务。NASA也可能根据机构需求仅执行货运任务。”我们已请求NASA和波音公司说明谁将承担下一次飞行的费用。

由于“Crew-10”发射推迟，“星际客机”宇航员的驻留时间被延长。为了提前送国际空间站的机组人员回家，SpaceX的“载人龙飞船”进行了调整。波音公司在2024年因“星际客机”损失了超过5亿美元。

“狗窝”是“星际客机”服务舱内安置反应控制系统（RCS）推进器的结构。波音公司和NASA都回应了《注册报》的问题。波音公司表示暂无更多信息可分享。NASA的一位发言人引导记者向波音公司询问飞行异常清单，因为这是他们的航天器。

这位NASA发言人进一步解释道：“关于下一次飞行任务，多个因素将在细节确定前决定。史蒂夫·斯蒂奇（NASA商业载人航天项目负责人）指出，这将涉及一艘具备载人能力的航天器，不论是否搭载机组人员或仅运送货物。”

这意味着航天器将在需要执行载人任务时启动相关系统。具体是否有宇航员参与以及确切时间尚未确定。团队仍在继续认证工作，将根据进展发布更多消息。

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