F1 残酷的一面显现出来，红牛将在 2 场比赛后解雇利亚姆·劳森

快速阅读: 据《Ars Technica》称，文章批评了红牛车队在车手选择上的问题，认为劳森的表现不佳不应完全归咎于他，而是车队管理层的责任。同时，文中提到关于维斯塔潘转会的传闻及劳森可能被替换的消息，认为红牛需谨慎处理以免毁掉年轻车手的职业生涯。

正如上周末在澳大利亚和中国所展现的那样，劳森对自己的赛车缺乏信心，而相信赛车在每一圈的同一个弯道都能表现一致，这对于一级方程式赛车的速度至关重要。他在澳大利亚排名第18位，在中国的冲刺赛和正赛中均垫底。克里斯蒂安·霍纳（左）和赫尔穆特·马科（右）：难道责任不该由这两人承担吗？他们负责车队和车手。图片来源：QIan Jun/Paddocker/NurPhoto via Getty Images。

F1媒体非常热衷于传播关于招聘或解聘的传闻，就像对精彩比赛的热爱一样，在中国有很多关于劳森即将被替换的讨论，这促使维斯塔潘批评这一想法，担心红牛可能会毁掉另一个有潜力的职业生涯。事实上，弗朗科·科拉皮托的名字一直被提及；科拉皮托目前是阿尔派车队的预备车手，去年年底因临时替代另一支车队参赛而给马科留下深刻印象。也许马科在上海围场与阿尔派车队的会面只是个幌子，因为BBC报道称，车队内部人士告知其已决定让角田裕毅在主场大奖赛前加入。劳森将被送往红牛车队，讽刺的是，他会在一辆驾驶起来不那么棘手的赛车中找到一个更加呵护和支持他的团队。

我仍然忍不住想知道维斯塔潘是否会真的转会到红牛车队。那辆车或许缺少红牛的最后一丝性能——虽然在我们看到维斯塔潘真正驾驶它之前，谁也无法确定——但我认为维斯塔潘在比赛距离中会更快，因为他无需过度驾驶赛车。遗憾的是，劳森为显然存在于红牛的问题买单，这依然令人遗憾，而这个问题，霍纳和马科都有责任。

(以上内容均由Ai生成)