该发射器即将取代 V-2 成为德国最大的火箭

快速阅读: 据《Ars Technica》称，欧洲“阿里安6号”和“织女星C”火箭相继成功发射，标志着欧洲太空自主权的重要进展。尽管面临高昂成本及可重复使用性挑战，这些发射巩固了欧洲的战略地位，同时推动技术创新和商业竞争。

欧洲旗舰火箭“阿里安5号”于2023年退役，其接替者——“阿里安6号”——在首次于法属圭亚那航天中心进行测试飞行前一年完成了首秀。“阿里安6号”的首次商业发射于3月6日成功将一颗法国军用侦察卫星送入轨道。另一款较小型的火箭“织女星C”则在去年12月顺利升空，这是该型号在经历一次发射失败后暂停两年后的重启之作。

“阿里安6号”和“织女星C”由欧洲航天局（ESA）与空客旗下阿丽亚娜集团，以及意大利国防承包商阿维奥共同研发。这些项目的推进旨在恢复欧洲的运载火箭计划，以确保自主进入太空的能力。这种能力被欧洲官员视为战略上的必需品。

法国研究和高等教育部长菲利普·巴蒂斯特在“阿里安6号”任务成功后的讲话中强调：“这次发射证明了欧洲在太空领域的主权地位。”他进一步指出，“如果唐纳德·特朗普回归白宫，埃隆·马斯克成为他的座上宾，这无疑会对我们的科研与商业合作关系产生深远影响。若想保持独立性并捍卫主权，我们必须强化自身实力，太空无疑是这一目标的关键组成部分。”

然而，当前的问题在于，“阿里安6号”和“织女星C”虽性能卓越，却因成本高昂且不具备可重复使用性，在效率上难以匹敌SpaceX的快速发射模式。若欧洲希望继续维持其太空自主权，或许需承受更高的财政负担。尽管如此，欧洲的新创公司如Isar的Spectrum也加入竞争行列，他们同样不具备可重复使用性，但通过引入更多元化的选择，有望激发老牌发射企业的创新能力。

“在当前复杂的国际局势下，此次试射不仅仅是一次普通的火箭发射，它象征着一个新时代的开端，”梅茨勒说道，“太空不仅是保障国家安全与提升韧性的核心平台，也是推动技术创新的重要驱动力。”

欧洲航天局空间运输部门主管托尔克-尼尔森补充道：“这次发射标志着一个重要的里程碑，它是众多努力的结晶。我们将持续关注后续进展，期望一切顺利。这一步骤不仅开启了欧洲商业发射行业的崭新篇章，也为未来奠定了坚实基础。”

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