进化
快速阅读: 据《商业内幕》最新报道，英国和法国引进了由人工智能驱动的“MMCM”水雷猎杀系统，通过自主无人机船提升水雷探测效率。该系统能避免船员进入危险区域，降低全球贸易威胁。尽管成本高昂，但相比传统舰船更具安全性与经济性。
英国和法国接收了一套人工智能驱动的海军水雷猎杀系统。这套名为“MMCM”的系统使用自主系统进行水雷探测，从而显著提升效率。
水雷构成了复杂的威胁，因此自主系统显得尤为重要。英国和法国接收了一套人工智能驱动的系统，该系统利用无人机船来定位海军水雷，而这些水雷正是航运和海上贸易面临的最大安保难题之一。法国国防公司泰雷兹于今年二月向法国交付了首批四套海事水雷对抗措施系统中的第一套，并于上周五向英国交付了另一套——同样是四套中的首套。
泰雷兹表示，MMCM模块化系统能够在无需派遣船员进入危险区域的情况下检测和中和水雷。两国为此系统支付了4.68亿美元。布设水雷是一项相对廉价的行为，却可能对全球贸易造成巨大影响。俄乌战争中布设的水雷已成为黑海航运的一大隐患。虽然地雷通常固定在某一位置，但水雷可以位于任何深度，甚至可能脱离锚点开始漂移，使其尤为危险。因此，海上术语将“扫雷”称为“水雷对抗措施”。
2022年保加利亚布尔加斯附近的一次军事演习中，一枚海军水雷爆炸。克里斯托·鲁塞夫/盖蒂图片
泰雷兹英国分公司水雷对抗措施交付主管马修·莫里森向商业内幕网透露：“我们家园的食物和能源运输正面临自二战以来的最大威胁。”
远程车辆和无人机已被用于水雷对抗措施行动，但通常是与传统有人舰船结合使用。泰雷兹称其由人工智能驱动的自主系统可以简化这一过程。为了绘制区域并定位水雷，一套先进的声纳拖曳器被用于水面探测，由一个可远程控制的39英尺水面无人机携带，该无人机可通过系统便携操作中心（位于陆地或海上14英里内）进行操控。
一旦发现水雷，远程操作车（ROV）可在操作中心人员操控下将其清除。“这些船只配备了人工智能自动目标检测和识别功能，”莫里森说，“这显著提升了效率。”
他补充道：“操作员需处理的数据量会让人类难以招架。”
泰雷兹表示，该系统使包括土耳其海军扫雷舰在内的载人舰船无需进入危险水域。
阿里·阿特马卡/安纳多卢通讯社通过盖蒂图片社
英国皇家海军去年底在苏格兰克莱德峡湾成功试验了该系统的无人机原型。
皇家联合服务研究所海洋力量研究员西达尔特·考沙尔指出，这项新技术“非常重要”，因为它是一些首批完全投入使用的真正自主系统之一。他说，这带来了几个优势，特别是效率提高。但他补充说，更重要的是它提供了保持安全距离的能力。
海军水雷常出现在或靠近活跃冲突区，例如乌克兰的敖德萨港或霍尔木兹海峡——世界三分之一石油流通的狭窄水域，长期以来受到胡塞武装的威胁。
考沙尔说，在这样的地方，“海军水雷构成的威胁与反舰巡航导弹等构成的威胁重叠”，并补充道，“这对传统水雷对抗措施舰船无疑是个重大挑战。”
他表示，尽管新系统的成本标签很高，但它可能比传统的水雷对抗措施舰船更便宜，“而且还有一个额外的优势，即不必过多担心失去船员。”
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