西班牙将生产意大利本土 ACV 以取代过时的美国水陆两栖车辆

快速阅读: 据《全球防务动态》最新报道，依维柯和英德拉将负责西班牙ACV生产，利用西班牙现有设施并整合国产系统。ACV基于意大利SuperAV 8×8，旨在提升海军陆战队现代化。车辆性能优越，可适应多种任务需求，预计2025年初具战力，2027年完全形成战斗力。

依维柯防务车辆（依维柯防务车辆，IDV）和英德拉公司将负责西班牙的ACV生产工作。依维柯将利用其位于马德里和巴利亚多利德的现有制造设施监督车辆生产，而英德拉则会按照西班牙国防部设定的要求整合特定的国产系统。国内组件的具体比例尚未公布，但这一安排符合英德拉扩大其在国内装甲车制造领域角色的战略目标。西班牙海军陆战队预计在未来几年内开始接收首批交付，部署重点将是“海军陆战旅”的第一和第二营。第三营将继续使用Piranha车辆。

上校米格尔·埃尔南德斯·苏亚雷斯-兰诺斯曾提出一项提案，估计需要60至65辆ACV来实现海军陆战队舰队的全面现代化，预计成本约为3.5亿至4亿欧元。ACV被认为具有强大的载兵能力、模块化的架构以及适应多种角色的能力，包括侦察、电子战以及无人机集成。

此外，西班牙海军计划采购12辆装备105毫米或120毫米火炮的8×8装甲车，以取代退役的M60坦克。将军拉斐尔·罗尔丹·图德莱拉此前确认，海军陆战队已选择ACV作为AAV-7的替代品。他强调了确保海上与陆地作战之间无缝衔接并保持兵力防护性投射能力的重要性。罗尔丹指出，正在努力为该项目争取资金及基础设施支持，预计2025年具备初步作战能力，2027年达到完全作战能力。

西班牙正在密切关注美军和意大利军队的发展动态，以推动互操作性和现代化。ACV基于意大利SuperAV 8×8，并与BAE系统公司合作，进一步完善美国海军陆战队版本。美国海军陆战队已在海外演习中部署了ACV，包括在菲律宾举行的“平衡力量24”演习，在那里他们使用Mk19 40毫米榴弹发射器从水中进行实弹射击训练。意大利已经订购了36辆VBA（SuperAV的国内变体），用于圣马可海军陆战旅。ACV还在2023年的西班牙国际防务与安全展（FEINDEF）上展出，这是它首次在西班牙本土以外的美国之外正式亮相。此次活动让防务官员和行业代表评估了其能力及其融入西班牙海军陆战队行动的可能性。

该车辆长度接近8米，宽度3米，高度（船体）2.3米。车内空间达14立方米，可容纳13人，包括三名乘员。车辆的最大有效载荷能力为10吨。它采用全履带式设计，配备有两个后置推进装置和一个可伸缩光电传感桅杆。该平台可配备最大口径40毫米的遥控炮塔。

两栖战斗车辆（ACV）搭载依维柯六缸直列发动机，排量13升，最大功率可达700马力。它与ZF 7HP902变速箱配对，陆地最大行程可达800公里，水上航程65公里。在两栖模式下，车辆可在三级海况时以最高10公里/小时的速度航行。

ACV于2018年首次引入美国海军陆战队，初始订单为30辆，总采购规模可达204辆。2020年4月又追加订购了36辆。美国版本配备Kongsberg RT-20型炮塔，共计150辆，配备30毫米火炮。

(以上内容均由Ai生成)