比亚迪推出超快速电动汽车充电器，仅需 250 分钟即可增加 5 英里的续航里程

快速阅读: 《技术点》消息，比亚迪推出“超级e平台”，充电效率远超特斯拉，缓解电动车充电慢问题。此举引发行业关注，特斯拉股价因此下跌。同时，比亚迪新车在中国开启预订，但海外推广遇阻。两强竞争升级，电动车市场面临新变局。

为何重要：相较于燃油汽车，充电时间较长一直是电动汽车最突出的缺点之一。然而，中国电动车巨头比亚迪声称已几乎消除了电动车充电与燃油加注速度之间的差距。遗憾的是，这一优势起初仅限于中国市场，因为比亚迪的车辆在西方国家面临高额关税。近期，电动车制造商比亚迪发布了一种充电系统，据称可以比特斯拉流行的超级充电桩快三倍以上为电动车充电。比亚迪的“超级e平台”据报道能够几乎像燃油泵加油一样快速地为车辆充电，这或许解决了电动车的一大痛点。电动车因对环境的影响较小而逐渐受到欢迎。然而，电动车电池技术依然是一个重大挑战，新的充电方法和替代电池类型正在被广泛研究。目前，为电动车充电通常需要超过半小时。特斯拉宣称其超级充电桩可在大约15分钟内提供多达200英里的续航里程，尽管用户有时需要用湿布降温来维持高达120千瓦的充电速率。比亚迪称其新闪充平台大幅超越特斯拉，在短短五分钟内即可提供约250英里的续航，或者在不到八分钟的时间内以接近兆瓦（1,000千瓦）的功率完全充满一辆车。比亚迪的一段宣传片显示一辆车在10秒内获得了大约12.5英里的电量。该公告后，特斯拉股价下跌了约5%。

超级e平台将首次亮相于比亚迪的新旗舰车型汉L和唐L，这两款车型目前在中国接受预订。公司宣布计划在中国建设超过4,000个闪充站，但尚未提供具体时间表。尚不清楚比亚迪的兆瓦级充电技术何时或是否会在国外推广，尤其是考虑到国外现有的监管障碍。

相关故事：比亚迪推出了面向电动车的车顶无人机系统，挑战特斯拉航空公司对便携式电池的规定愈发严格且更加不一致。比亚迪因性价比高的电动车广受认可，得益于中国政府的补贴政策。然而，欧盟委员会最近对比亚迪和其他中国车企征收关税，可能导致价格上涨高达50%。美国曾宣布对这些车辆征收100%的关税，不过这些关税的细节已经从官方政府网站上消失，其在现任政府下的状态仍不确定。

与此同时，特斯拉的销量上个月在英国和美国略有增长，但在欧洲大陆和澳大利亚的受欢迎程度有所下降。虽然竞争加剧和对特斯拉即将推出的Model Y的期待可能影响了销量，但首席执行官埃隆·马斯克与特朗普总统的关系及其狗狗币头目身份可能是重要因素。

—

比亚迪突破性充电技术引发行业震动，解决电动车用户痛点
比亚迪发布全新“超级e平台”，充电效率远超特斯拉超级充电桩
电动车市场风云变幻，比亚迪与特斯拉竞争升级

(以上内容均由Ai生成)