洛斯阿拉莫斯棺材为卫星制造了速度表

快速阅读: 据《The Register》称，新墨西哥州洛斯阿拉莫斯国家实验室研发航天器速度计，可帮助追踪卫星避免轨道碰撞。该设备利用两个等离子体光谱仪测量离子数量和冲击能量差异以计算速度。目前，一个速度计已部署至国际空间站，有助于在地面站失效时提供关键速度数据。

新墨西哥州洛斯阿拉莫斯国家实验室（LANL）的研究人员表示，他们已经开发出一种航天器速度计，能够帮助追踪卫星以避免轨道碰撞。与美国空军学院合作，LANL的科学家们设计出了一种创新装置，可在卫星绕地球运行时（甚至可能在其他行星上）确定其速度。

这种航天器速度计利用了两个叠层等离子体光谱仪，其中一个面向航天器轨迹的前方，另一个相同的单元则面向相反方向。根据理论，比后向单元更多的带电粒子会撞击前向的光谱仪，从而允许计算速度。研究实验室解释说：“就像汽车行驶在暴雨中一样，卫星穿过由离子和电子组成的地球高层大气。对于汽车来说，许多雨滴会撞击前挡风玻璃，而较少的雨滴会撞击后挡风玻璃。此外，前挡风玻璃上的雨滴撞击力度更大。”

因此，许多大气离子会撞击前向传感器，被称为‘迎面测量’，因为离子迎面撞击它。后向传感器测量到的离子较少，称为‘尾流测量’。航天器速度计使用两个传感器收集的离子数量和冲击能量差异来提供轨道中的速度测量。

尽管现在才被披露，但似乎一个航天器速度计已经部署到了国际空间站，安装在空间测试计划-休斯顿5号（STP-H5）平台上。洛斯阿拉莫斯实验室的科学家为卫星装上“眼罩”，以便我们知道在碰撞中该责怪谁。

洛斯阿拉莫斯实验室将研究下一代芯片技术。还有什么地方比洛斯阿拉莫斯国家实验室更适合注入OpenAI的O1呢？对吧？洛斯阿拉莫斯实验室启动了配备大量Nvidia设备的Venado超级计算机。

对轨道碰撞的担忧是开发航天器速度计的原因之一。根据LANL的数据，近年来活跃卫星的数量呈指数级增长，到2024年已超过10,000颗。太空交通管理和轨道可持续性已成为关键问题，但航天器的位置和速度只能通过地面站跟踪来确定。位置和速度数据用于精确预测未来的轨道模型。据LANL称，这个最新设备可以在地面站跟踪失败的情况下（例如在严重空间天气事件期间）提供关键的速度数据。

“这些测量对于提高我们准确预测卫星位置的能力至关重要，这样我们就可以进行操作以避开其他活跃卫星和碎片，”LANL空间科学与应用小组的卡洛斯·马尔多纳多说。

如果这一切听起来很熟悉，那是因为LANL最近宣布了一种从地面识别轨道卫星的方法，也是为了防止碰撞。这涉及附着一个小设备，闪烁出“车牌号码”代码。有了这个最新的小工具，LANL的科学家不仅可以获得卫星的“车牌”，还可以得到它的精确速度。轨道超速罚单即将来临吗？

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