一位受欢迎的 YouTuber 直接从 Looney Tunes 中提出了一个特斯拉测试
快速阅读: 据《商业内幕》最新报道，YouTuber马克·罗伯测试显示，特斯拉自动驾驶系统在极端天气和特殊环境下表现不如配备激光雷达的汽车。尽管如此，特斯拉CEO马斯克坚持认为摄像头和AI已足够，并称自动驾驶汽车更安全。部分特斯拉粉丝批评测试未用全自动驾驶Beta软件，罗伯则回应并分享原始录像。
YouTuber马克·罗伯测试了特斯拉的自动驾驶系统与配备激光雷达的汽车，以评估其障碍物检测能力。在极端雾天、暴雨和涂漆墙壁的测试中，特斯拉的自动驾驶系统表现不佳，而激光雷达系统却表现出色。埃隆·马斯克曾批评过激光雷达，并认为基于摄像头的技术足以实现自动驾驶。
YouTuber马克·罗伯自制了一项特斯拉测试，看起来像是出自儿童动画片的一幕。CrunchLabs创始人兼YouTuber马克·罗伯让特斯拉的自动驾驶系统接受考验，看看它是否能像使用激光雷达的车辆一样检测到相同的道路障碍物——这是马斯克之前称为“愚蠢之举”的系统。
结果？有点接近。
在视频中，特斯拉Model Y在自动驾驶模式下成功检测到了车前的儿童假人模型，在不足一秒的刹车时间内显现，并且在模拟日落条件下的强光中也成功检测到了另一个站在车辆前方的假人模型。然而，在浓雾、暴雨以及类似《乐一通》动画中的“超级天才”风格涂画墙壁的测试中，它未能避开撞向假人的风险。罗伯驾驶特斯拉直接撞上了“超级天才”风格的路障墙。
另一辆替代车，一辆配备激光雷达系统的雷克萨斯，在罗伯的视频中通过了所有测试。
大多数带有自动驾驶技术的汽车都使用激光雷达来绘制道路、其他车辆和周围可能的障碍物。激光雷达的意思是“光探测和测距”，类似于无线电探测和测距，但使用的是人类肉眼看不见的激光。
马斯克在一月份公司的最后一次财报电话会议上说：“显然，人类开车时不会从眼睛里射出激光。”特斯拉CEO表示，人类依靠眼睛和生物神经网络导航，而数字对应的就是摄像头和数字神经网络，也就是人工智能。
特斯拉CEO表示，“整个道路系统都是为被动光学神经网络设计的。” “看，我们甚至在车里安装了雷达，但我们把它关掉了。”马斯克说。
罗伯说最后一个测试，他以每小时40英里的速度驾驶特斯拉穿过假路墙，是“唯一重要的”。
“虽然这看起来相当令人信服，但我们的大脑图像处理足够先进，能够注意到细微的视觉差异，所以我们不会撞上去，”罗伯谈到墙壁时说。
雨雾条件阻碍了对儿童假人模型的视线。
截图来源：YouTube/Photojoiner
特斯拉尚未就商业内幕的置评请求作出回应。
尽管假墙测试表明特斯拉的自动驾驶摄像头和AI系统在某些场景中还有很长的路要走，但在现实中几乎没有人会遇到这样的情况。天气测试更接近现实，也制造出了如此浓密的烟雾和雨雾环境，以至于人类无法透过它们看到。然而，自动驾驶系统的目的是创造比人类司机更快检测潜在事故的技术，从而提高道路安全性。
针对YouTuber的测试，一些特斯拉粉丝和其他社交媒体用户批评了这个视频和罗伯选择使用自动驾驶而不是更先进的全自动驾驶Beta软件（这是一个付费升级）。罗伯回应了一些批评，分享了所谓的测试原始录像。
马斯克此前曾表示，一辆处于自动驾驶状态的特斯拉几乎比普通汽车发生事故的可能性低十倍，一些专家认为这一说法有误导性。
(以上内容均由Ai生成)
