John Cockerill 计划在比利时生产轻型装甲车，以符合欧洲的重整军备战略

快速阅读: 据《全球防务动态》最新报道，布鲁塞尔森林地区前奥迪工厂和戈斯利的前卡特彼勒工厂被视为设立装甲车辆装配线的潜在地点。约翰·科克里尔公司认为这对比利时加强欧洲国防工业至关重要。比利时正寻求提升本土国防生产能力以减少对外依赖。

布鲁塞尔森林地区的原奥迪工厂是设立装甲车辆装配线的潜在地点之一，目前正在被认真考虑。该场地当前正在寻找新的运营方，可以改造为适合大批量生产的设施。约翰·科克里尔公司的首席执行官认为，这是比利时在欧洲国防工业中发挥关键作用的机会。不过，最终决定尚未出台，比利时其他工业场地也在评估之中。

约翰·科克里尔公司的首席执行官强调了利用现有设施的可能性，这一考量不仅涉及比利时，也涵盖了其他正在探索类似计划的欧洲国家。约翰·科克里尔防务（JCD）是陆基武器系统的重要参与者，专注于装甲车辆炮塔的设计与制造。该公司提供适用于轻型和中型装甲车的模块化解决方案，配备从25毫米到105毫米不同口径的武器。其旗舰产品之一是考克里尔3000系列，这是一组模块化炮塔，可根据武装部队的具体需求配备不同的武器配置。

考克里尔3105炮塔配备了105毫米高膛压火炮，为装甲车辆提供了与主战坦克相当的火力，同时保持更高的机动性。除了炮塔，JCD还开发并整合了设计用于各种战术环境的轻型装甲车。一个显著的例子是考克里尔i-X，这是一种结合速度、隐身性和火力的混合战斗车辆，专为侦察和快速干预任务而设计。该平台体现了JCD对机动性和作战效能的重视。公司还通过集成先进的瞄准、稳定以及超视距射击能力，实现了现有平台的现代化，提升了装备部队的作战效率。

戈斯利（Gosselies）、沙勒罗瓦（Charleroi）的前卡特彼勒（Caterpillar）工厂也是备选之一。弗朗索瓦·米歇尔已与沙勒罗瓦市长托马斯·德米纳（Thomas Dermine）会面，并对该方案表示兴趣。比利时国防部长的参与也引起了关注。然而，约翰·科克里尔总部所在的列日省在可用工业用地方面面临挑战。虽然提到了前谢尔塔尔（Chertal）钢铁厂或塞兰（Seraing）设施等场地，但它们的状态需要长期修复工作，这与计划中的工业扩展紧迫性不符。列日省有限的工业用地进一步加剧了这种情况，指定的工业区已接近满负荷。

将部分装甲车辆生产迁至比利时的这一举措是欧洲更广泛努力的一部分，旨在应对日益不确定的地缘政治格局，加强其国防工业。自俄罗斯入侵乌克兰以来，欧洲各国意识到对外部武器供应的依赖，并加速发展国内国防工业以满足武装部队不断增长的需求。比利时数十年来未曾生产装甲车辆，因此将该项目视为重拾国防领域地位的机会。此外，这种转变还受到美国对欧洲防御政策变化的推动。随着美国逐步减少在欧洲大陆的介入，欧盟必须增强战略自主性。已经启动了几项建设更强大国防工业基础的倡议，约翰·科克里尔的项目与此目标相符。

若选定奥迪布鲁塞尔或卡特彼勒工厂，这将是比利时努力建立国内生产能力并为欧洲集体重新武装战略作出贡献的重要一步。

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