关税也对资本征税，而不仅仅是对消费征税

快速阅读: 《奥地利经济研究所》消息，保罗·克雷格·罗伯茨认为关税促进贸易并仅对消费征税。然而，美联储研究表明，特朗普的关税并未带来预期的制造业增长。关税虽提高进口价格，但可能导致资本贬值和生产结构调整，影响经济效率。美国当前的监管环境也抑制了企业活力。

在近期的一篇专栏文章中，保罗·克雷格·罗伯茨写道，关税不仅促进了国际贸易的发展，而且仅是对消费征税，并且在其他方面保持中立——相比所得税，它应该更受欢迎。他写道：

在另一篇文章中，罗伯茨提到：《Investopedia》网站这样描述关税：换句话说，关税只是提高了进口商品的价格，因此，征收关税的国家的消费者可以选择支付更高的价格，或者寻找替代品。正如《Investopedia》所指出的那样，目标是“低价”的进口商品会损害征收关税国家的高成本生产商，这使得国内生产商能够在“公平竞争环境”下竞争。

支持关税的人，例如罗伯茨，声称国外低成本生产者通过支付较低工资或接受纳税人补贴而“作弊”，因此关税允许国内生产商再次具有竞争力。这意味着，虽然国内消费者将支付更高的价格，但至少他们正在帮助本国公民获得更高工资的工作岗位。换句话说，关税只是提高了进口商品的价格，因此，征收关税的国家的消费者可以选择支付更高的价格，或者寻找替代品。正如《Investopedia》所指出的那样，目标是“低价”的进口商品会损害征收关税国家的高成本生产商，这使得国内生产商能够在“公平竞争环境”下竞争。

然而，根据美联储的一项研究，在唐纳德·特朗普总统在其首轮任期内于2018年征收关税时，期望看到的更多制造业产出和就业增长并未实现。

不出所料，因特朗普首轮任期内关税政策受损的福特汽车公司已声明，针对加拿大和墨西哥的关税将对美国汽车行业产生负面影响。福特反对美墨加协议中的关税，原因是福特在美国生产车辆时使用了这些国家制造的零部件，在美国没有设施可以生产这些零部件。此外，即使福特或其他美国汽车制造商决定建造新的零部件制造工厂，也需要几年时间才能投入运营。在此期间，公司可能会遭受可能的损失，甚至关闭整个装配线，具体取决于所需零部件的供应情况。

尽管关税批评者主要聚焦于消费价格上涨，但很少有评论员超越这一点来看待关税如何影响经济中的生产结构。除了奥地利学派之外，几乎没有人察觉到关税对资本积累的影响。支持保护性关税者的简单看法认为，它们鼓励国内资本投资，因为它们使本土产业能够以具有竞争力的价格在国内市场销售产品，因为关税已经提高了进口价格。

这种观点的一个问题是关税税率由追逐个人议程的政治家制定。以特朗普对加拿大和墨西哥的关税为例，他一日说要征收，次日又推迟，这显然不利于新资本形成，尤其是在新资本投资需要多年时间的情况下。同时，关税也损害了依赖出口行业的前景，农业遭受严重冲击，问题加剧是因为其他国家采取报复性关税。随着农民发现他们的市场缩小，至少部分资本要么贬值，要么近乎一文不值。这种情况的原因在于，根据奥地利理论，生产要素的价值取决于消费者对最终产品的评价。当关税改变最终产品的价值时，这种估值的变化将影响用于生产该产品的资本的价值。就福特汽车公司而言，进口零部件关税影响汽车生产，进而影响国内生产设施。即使国内汽车生产的必要放缓会提高其相对价格，鉴于汽车价格被人为推高，不太可能刺激新的资本发展。

在正常市场环境下，企业家看到利润机会，从而引导资源流向这些生产机会。利率和市场条件帮助企业家决定他们能产生多少以及生产方法。虽然看起来征收关税会开辟新的生产可能性，但应记住，不生产的其他因素依然存在，即关税实施前的因素，这些因素使生产成本过高而无法与进口价格匹配，依旧存在。

一个讽刺之处在于，曾以企业家精神闻名的美国现在拥有反自由市场和盈利性的联邦及州监管体系。汤姆·穆伦写道：

不幸的是，特朗普的经济计划似乎未解决上述任何问题。相反，我们很可能陷入最糟糕的局面：高昂的生产成本和高昂的消费者价格。这些都是经济停滞的诱因之一。

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