AI 有望加速自动驾驶技术

快速阅读: 据《人民日报》最新报道，专家表示，人工智能正加速自动驾驶技术发展。代表委员建议完善法规、加快智能交通设施建设，扩大测试应用。广汽计划今年实现L3级自动驾驶汽车大规模生产，小米建议建立测试验证体系助力商业化量产。

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人工智能预计将加速自动驾驶技术的发展
记者 范菲菲 （中国日报网） 2025年3月13日 08:31

3月11日，一名乘客在广州南沙区乘坐小马智行的机器人出租车到达目的地后下车。新华社记者拍摄

全国人大代表、政协委员以及专家指出，快速发展的人工智能技术有望引领产业革命，并加速中国自主驾驶和智能网联新能源汽车的发展，因为人工智能已经成为汽车行业的一项关键战略机遇。随着中国加快推动自动驾驶汽车的大规模生产和商业化，应进一步完善自动驾驶相关法规和标准，加快智能交通基础设施建设，并在更广泛的场景中扩大自动驾驶汽车的测试和应用。

全国人大代表、政协委员以及专家指出，快速发展的人工智能技术有望引领产业革命，并加速中国自主驾驶和智能网联新能源汽车的发展，因为人工智能已经成为汽车行业的一项关键战略机遇。他们的评论紧随今年的政府工作报告内容，报告指出，在“人工智能+”计划下，中国将支持大规模人工智能模型的广泛应用，并大力发展新一代智能终端和智能制造设备，包括智能网联新能源汽车。

全国人大代表何小鹏表示，一个变革性的人工智能时代正在逼近，人工智能将加速自动驾驶汽车甚至无人驾驶汽车的到来。他强调，公司一直致力于投资人工智能，并已推出自主研发的人工智能芯片，以提升车辆的智能驾驶能力。

全国人大代表何小鹏说，他认为2025年将是智能驾驶的重要转折点。随着算法、传感器和计算平台等核心技术的不断进步和突破，现在是时候加强L3级自动驾驶技术的大规模生产了。

自动驾驶分为从0级到5级。级别越高，技术越智能，人类的参与就越少。L3级指有条件自动化，允许车辆在某些条件下进行自动驾驶任务。这些车辆具有“环境检测”能力并能做出一些明智的决定，但仍需人工接管。

“小鹏计划于今年下半年推出L3级功能，”何小鹏说，并补充道，到2026年，公司计划探索L4级（高度自动化）功能，包括完全无人驾驶停车。L4级车辆可以在系统故障时介入，并且在大多数情况下不需要人为帮助。然而，仍然可以手动覆盖。

广汽集团董事长冯兴亚表示，“人工智能技术的进步正成为推动智能网联汽车发展的核心动力，人工智能的应用将有助于重塑汽车行业。”冯兴亚还是一名全国人大代表，他说：“人工智能正在重新定义汽车的智能体验——从智能驾驶到人机交互——并推动汽车向‘智能终端’转型。”

展望未来，冯兴亚表示，广汽将推动先进智能驾驶和人工智能模型的迭代升级，同时加快人工智能在汽车研发、制造和营销等领域的应用。

冯兴亚强调加强自动驾驶技术商业化的意义时说，自动驾驶是智能网联汽车的核心技术，也是智能交通的重要环节。广汽集团是国内首批在公共道路上测试L3级自动驾驶汽车的车企之一，计划今年实现这些汽车的大规模生产。

冯兴亚建议修改《道路交通安全法》，明确自动驾驶汽车的责任，并加快制定与智能驾驶相关的专门法律。

近年来，中国出台了一系列政策来促进自动驾驶汽车的发展和商业化。工信部数据显示，国家支持L3级及以上自动驾驶系统的商业应用。全国已有50多个城市出台了自动驾驶试点示范政策，并加大了扩大自动驾驶技术应用场景的努力。

交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王翔晋表示，中国的自动驾驶汽车测试和运营明显提速，为自动驾驶这一技术前沿领域的商业化奠定了坚实基础，所有主要经济体都在竞相抢占这一领域的制高点。

全国政协委员王翔晋呼吁加快制定和完善支持自动驾驶技术商业应用的政策法规，并在更多城市持续扩大自动驾驶汽车试点运营的规模。

小米创始人、董事长兼首席执行官雷军提议建立国家自动驾驶汽车测试验证体系。他强调需要加速自动驾驶汽车的商业化量产，目标是在2026年前使其能够在高速路、快速路和城市道路等场景中应用。

（网页编辑：田一，钟文星）

(以上内容均由Ai生成)