大众汽车准备进入军工生产 探索国防设备供应

快速阅读: 《全球防务动态》消息，大众汽车考虑进军军工领域，以应对国防需求增长和传统汽车市场挑战。尽管利润下降，公司未排除涉足军工的可能性，但表示暂无具体计划。欧洲加强国防能力的努力及地缘政治因素将是关键影响因素。

这一发展与德国加强自身国防能力的努力同步发生，这种努力源于对美国在唐纳德·特朗普总统任期内可能撤出的担忧。美国承诺的不确定性促使欧洲强化其国防工业，加大投资力度，并推动工业重组。多家制造商，如莱茵金属公司和KNDS集团，已开始将汽车零部件生产设施转向军事装备生产，以应对不断增长的需求。

根据经济分析师的说法，由于车辆出口急剧下降，德国的汽车工厂目前存在过剩产能，出口量已从疫情前水平减少了一半。这一下降部分是由于来自中国制造商的竞争加剧，中国现在已成为全球领先的汽车出口国，以及欧洲市场向电气化的转变，这正在重塑传统的汽车生产模式。在德国，年度汽车出口量已从240万辆降至约120万辆，迫使制造商重新审视其商业模式。

当被问及大众汽车参与军事装备生产的可能性时，奥利弗·布鲁姆强调了在欧洲加大安全投资的重要性。他澄清说，截至目前尚未采取具体措施，但并未排除未来大众汽车涉足该领域的可能性。他指出，该集团在汽车行业中积累了丰富经验，能够在需要时提供咨询和支持技术，而无需立即投入其生产设施。

对国防设备需求的增长已经对金融市场产生了重大影响，德国国防公司的股票强劲增长并扩大了生产能力。一些最初设计用于内燃机或轻型车辆部件生产的汽车工厂，现在正被改造成满足军事部门需求。这些设施的灵活性可能使其迅速适应新的国防市场需求，特别是装甲车或航空航天部件。

奥利弗·布鲁姆的声明正值大众汽车报告其利润下降15%，从2023年的225亿欧元降至2024年的191亿欧元。该公司正面临向电动汽车转型带来的挑战，这需要在新技术上进行大量投资，以及特朗普政府对加拿大和墨西哥制造的车辆征收关税的影响。为了与中国制造商竞争，大众汽车启动了一项重大重组计划，其中包括裁员35,000人、降低成本和优化生产线。这种潜在的多元化进入国防领域可能为公司提供了一个战略机会。除了加强德国和欧洲的国防能力外，它还可以帮助大众汽车抵消传统汽车市场的损失。

然而，该公司仍持谨慎态度，并在收到国防部门的进一步举措之前不会对此方向做出更多承诺。地缘政治局势的变化和欧洲各国政府的政策将是决定这一工业战略走向的关键因素。

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