你在飞机上听到的所有叮当声是什么意思？

快速阅读: 据《斜齿轮》称，西南航空和其他航空公司没有统一的机上铃声规则。面向乘客的安全带提醒铃声通常一致，包括一声“叮”和安全带指示灯亮起。飞行员与乘务员间的编码信号可能不同。例如，美国航空公司飞行员史蒂夫·谢布纳机长会在飞行中三次使用铃声通知乘务员起飞许可、达到一万英尺及即将降落。PSA前飞行员加里·鲍姆加德纳补充，一万英尺高度时的铃声通常是两声响，且具体声音可能因航空公司和机型而异。乘务员间的通讯也会触发铃声。

西南航空公司及其他航空公司对机上铃声的具体含义并没有统一规定。面向乘客的铃声，比如安全带提醒，通常一致，通常会伴随一声“叮”和安全带指示灯亮起。但飞行员与乘务员之间可能存在的编码信号则可能有所不同。例如，我们可以通过TikToker @captainsteeeve（美国航空公司飞行员史蒂夫·谢布纳机长）的视角来了解。他会在这次旅程中三次向乘务员发出铃声。第一个铃声告诉他们起飞许可已经下达，需要就座。第二个铃声在飞机达到一万英尺时响起，表示可以离开座位开始服务。（尽管乘务员并不是空中服务员——这是飞行员希望乘客知道的事情之一。）最后一次铃声在飞机再次接近一万英尺时响起，即在下降阶段——它告诉乘务员他们只有几分钟时间准备客舱以备降落并就座。前PSA航空公司飞行员、TikTok用户@加里·鲍姆加德纳证实了谢布纳机长的描述。然而，他表示一万英尺高度时的铃声通常是两声响，并且具体情况不仅因航空公司不同，还因飞机型号不同。他还指出，每当飞行员呼叫乘务员、乘客按下服务按钮或飞机两端的乘务员互相联系时，都会发出铃声。

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