美国空军将部署 OA-1K Skyraider II 作为特种作战的新型主要轻型攻击机
快速阅读: 据《全球防务动态》称，L3Harris正在探索“天空侠II”在轻型攻击、侦察、电子战和信号情报收集方面的多种能力。该飞机可在简陋的跑道上起降，并能在六小时内装运至全球各地。已有22国获得出口批准，另有15国在审查中。“天空侠II”能携带多种精确制导武器，具备坚固的装甲和长航程，适用于特种作战需求。
L3Harris正在探索“天空侠II”在轻型攻击和侦察角色之外的额外能力，包括电子战和信号情报收集。该飞机能够在短小且未经铺设的跑道上起降，使其能够迅速部署和应对危机任务。L3Harris已经证明，“OA-1K天空侠II”可以在六小时内拆解并装入C-17运输机内部，从而实现全球范围内的快速部署，且后勤需求极低。对“天空侠II”的兴趣不仅限于美国，L3Harris确认了22个潜在外国买家的出口批准，并有另外15个国家正在审查中。这表明了对一种成本效益高的武装监视能力的需求。“OA-1K天空侠II”源自“艾尔特拉克托尔”公司的“天空卫士”，这是“AT-802农业和消防飞机”的军事版本。“AT-802U天空卫士”设计用于在允许空域执行情报、监视与侦察（ISR）及打击任务，尤其在反叛乱行动中。其坚固的结构使其能够在后勤支持有限的情况下从简陋的机场起降，这是特种作战部队的关键需求。该飞机在“武装侦察”计划中被选中，以提供持续的武装情报、监视与侦察（ISR）能力，同时减少对高维护平台的依赖。“天空侠II”装备有十个外部挂点，可以携带一系列精确制导武器，包括“地狱火”导弹、“铺路”II激光制导炸弹和“阿普卡斯”激光制导火箭。“天空侠II”的最大速度为每小时394公里（在海拔10,000英尺处），在海拔8,000英尺处的最大航程可达2,414公里。飞机配备有加固钢制驾驶舱、自密封燃油箱和五点式安全带系统，配有气囊。它没有配备弹射座椅。其装甲保护包括发动机舱和驾驶舱周围的轻质复合防弹屏蔽，机身设计可延长操作寿命并降低维护需求。最初的“A-1天空侠”由道格拉斯飞机公司开发并于1946年推出。它在美国海军和空军在朝鲜战争和越南战争期间被广泛使用。作为舰载攻击机，它被设计用于携带重型弹药并提供近距离空中支援。“A-1天空侠”特别以其护送搜索和救援任务并在战场上长时间停留的能力而闻名。最终，它被喷气动力平台取代。“OA-1K天空侠II”通过适应类似的现代特种作战需求，继续这一作战概念，确保在允许环境中持续的情报、监视与侦察（ISR）以及近距离空中支援。
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