朝鲜即将部署其第一架基于俄罗斯 IL-76 的机载预警机

快速阅读: 据《全球防务动态》称，雷达罩呈三角形设计，类似中国预警机配置，引发朝鲜开发预警系统的猜测。此举可增强朝鲜探测低空威胁的能力，但需先进网络支持。2023年末卫星图像显示改装迹象，俄朝军事合作增加，但无确凿证据表明俄方直接支援。朝鲜自1993年起使用伊尔-76运输机，部分机型涉嫌参与违反联合国制裁规定的物资运输。

雷达罩呈三角形设计，与中国KJ-2000和KJ-500预警机上的设计相似，这些飞机通常配备三个固定相控阵雷达，每个覆盖120度扇区。这种配置可能反映了中国的影响力，但没有确凿证据证明有直接外部支持。IL-76此前是高丽航空的货运机队成员，在2023年10月被转移到一个维修设施，在其周围安装了安全围栏。从2023年11月开始进行结构改装，引发了可能被改装为预警平台的猜测。到2024年底，已经取得了明显进展，该飞机被移至相邻机库。2025年2月，它重新出现并装上了雷达罩，这提供了迄今为止最明确的迹象，表明朝鲜正在努力开发预警系统。然而，官方媒体尚未对此项目予以确认。

根据德克尔·埃夫勒斯的说法，开发预警机将使朝鲜能够探测低空威胁，如巡航导弹，而其现有的苏联时代地面雷达系统由于地形和地球曲率难以追踪。空中雷达覆盖将提升朝鲜的情报感知能力，并可能增强其防空网络。然而，此类系统的有效性依赖于其与现有指挥控制系统基础设施的融合。预警平台需要具备先进的网络连接能力和实时数据共享功能，而这些在朝鲜是否可用仍不确定。

分析人士对可能的外国参与改装过程提出了质疑。2023年末的卫星图像显示了结构变化，类似于在俄罗斯和中国飞机上观察到的预警改装。没有确凿证据证明俄罗斯提供援助，但报告指出朝鲜和俄罗斯之间的军事合作日益增加。自朝鲜在乌克兰冲突期间向俄罗斯提供炮弹和其他军事援助以来，有猜测认为平壤可能正在接受技术支持或过剩军事装备作为回报，包括与预警能力相关的部件。

朝鲜使用伊留申伊尔-76运输机始于1993年，当时高丽航空收购了三架伊尔-76TD用于往返中国和俄罗斯的货物运输。这些飞机仍在服役，注册号分别为P-912、P-913和P-914。据报道，高丽航空的伊尔-76运输机涉嫌参与运输与朝鲜军事计划相关的物资，包括导弹组件，违反了联合国的制裁规定。2016年，美国财政部将16架高丽航空飞机，包括其伊尔-76运输机，列为与朝鲜运输部门有关联，并可能与武器扩散相关。

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