日本将在 2030 年之前建立第二个 F-35B 战斗机中队 加强与美国海军陆战队的两栖合作

发布时间:2025年3月8日    来源:szf
日本将在 2030 年之前建立第二个 F-35B 战斗机中队 加强与美国海军陆战队的两栖合作

快速阅读: 据《全球防务动态》称,上周,日本防卫省发布文件,确认新田原空军基地将于2029财年前组建第二个F-35B中队,总数达30架。F-35B是一种具备短距起飞和垂直着陆能力的第五代多用途战斗机。由于马agedima基地建设延期至2030年3月,新田原将进行垂直着陆训练。此举旨在增强美日军事协作,应对区域安全挑战。

上周,自卫厅九州防备局发布了一份解释性文件,概述了训练计划的修订内容。当军事活动可能影响当地居民时,该部门会定期提供此类更新。一份详细表格确认了位于九州主岛的新田原空军基地预计每月垂直着陆训练次数,证实到2029财政年度将组建第二个F-35B中队,使基地驻扎的飞机总数达到约30架。日本目前计划在3月底之前在新田原建立一个临时F-35B中队,同时等待首批六架飞机(从计划总数42架中)的交付。F-35B闪电II是一款第五代多用途战斗机,具备短距起飞和垂直着陆(STOVL)能力,可在小型舰船、道路和偏远基地上操作。它为美国海军陆战队以及英国和意大利部队开发,结合了隐形、超音速飞行和操作灵活性。其推进系统包括普惠公司的F135发动机和轴驱动升力风扇,允许垂直着陆机动,同时保持高性能飞行。最大速度可达1600公里每小时,航程为1667公里,F-35B设计用于快速部署在冲突地区,减少对传统空军基地的依赖,提高作战节奏。在武器装备方面,F-35B可携带超过15000磅的弹药,内部武器舱优化了隐形性能或外部挂点以实现最大载荷。它配备了GAU-22/A 25毫米机炮和一系列空对空及空对地导弹。先进的航空电子设备包括AN/APG-81 AESA雷达、AN/ASQ-239巴雷科达电子战系统和MADL安全通信系统,确保有效的战场连接。通过AN/AAQ-37分布式孔径系统(分布式孔径系统,DAS)提供的全方位威胁感知增强了保护。这些特性使F-35B成为海军和两栖作战的关键资产。尽管海上自卫队运营固定翼和旋翼飞机,但航空自卫队(航空自卫队)将负责F-35B,补充已服役的F-35A机队。日本的采购计划包括105架F-35A和42架F-35B。根据预测,到2025年将有八架F-35B投入运营,到2029年组建第二支中队后增加到30架。到2031年,机队预计将达到40架F-35B。最初,计划是在新田原空军基地部署F-35B,除非紧急情况否则不进行垂直着陆。然而,审查确定马agedima空军基地要到2029财政年度末才能完工。由于无法按计划在那里进行训练,防卫省修改了决定,允许在新田原进行垂直着陆训练。马agedima自1980年起无人居住,位于九州主岛以南约40公里处。日本政府于2019年购买了该岛,用于建设航空自卫队的空军基地,该基地还将作为美国海军和海军陆战队飞机进行模拟航母降落练习的设施,取代目前在硫磺岛的地点。此外,它还将作为日本西南岛屿防御的行动基地。建设始于2023年1月,最初预计在2027年完成。然而,2024年9月,防卫省宣布由于材料短缺和劳动力限制,完工时间推迟至2030年3月。上周五,在一次记者招待会上,日本防卫大臣中谷元表示,该部已通过九州防备局通知地方政府,并计划与居民举行说明会议。在日本,军事设施和活动通常位于人口密集区附近,经常引起居民担忧。关于新田原的F-35B训练,当地民众主要关注噪音问题。解释文件指出,垂直着陆产生的噪音将持续三分钟,引用2013年美国的一项研究,测量结果显示在着陆点75米处峰值噪音水平为130分贝,300米处为110分贝。日本的F-35B垂直着陆训练项目包括四种类型:紧急着陆、飞机型号转换和熟练度维持、非舰船表面着陆和模拟航母着陆。前三项将在新田原进行,而第四项只有在必要船载着陆模拟基础设施到位后才会在马agedima进行。随着日本整合F-35B,其他军种也在熟悉其操作,特别是两栖单位。2月3日至6日,日本陆上自卫队三个两栖快速部署旅团(ARDB)的指挥官观察了在美国“美国”号两栖攻击舰(LHA-6)上的飞行操作。此次访问是更广泛参与“美国”两栖准备群和第31海军陆战队远征队的一部分。这种合作的目的是增强美日部队之间的互操作性。相关单位的指挥官之间举行了几次简报和规划会议,加强了联合行动的协调。这一举措是更大努力的一部分,旨在加强美国海军陆战队、美国海军、日本陆上自卫队和日本海上自卫队之间的军事关系。第31海军陆战队远征队指挥官克里斯·尼德乔赫上校强调了这次访问的重要性,指出所有三个ARDB旅团指挥官的同时出现突显了日本与美国海军陆战队合作的承诺。他还强调了此类协调在印太地区的战略重要性,表示联合行动明确发出了反对该地区胁迫或破坏稳定活动的信号。随着日本继续扩大其第五代空中作战能力,F-35B融入其空军及其与两栖单位的协调代表了一次战略转变。马agedima完工延迟带来了后勤挑战,但自卫厅相应调整了训练计划。计划到2031年部署40架F-35B并增强与美军的互操作性,日本正定位自身以应对区域安全挑战,强化其防御态势。

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