土耳其-意大利合资企业为欧洲无人机市场增添新力量

快速阅读: 据《国际军事周刊》称，土耳其无人机领军企业拜坎公司与意大利莱昂纳多公司达成协议，计划成立一家50-50的合资企业，共同开发无人机并瞄准1000亿欧元的欧洲市场。首个原型将是拜坎公司的阿肯奇无人机，预计一年内完成。两家公司强调合作的重要性，并表示将遵守所有出口限制规定。此举可能标志欧洲逐渐减少对美国武器的依赖。

罗马——土耳其无人机领军企业拜坎公司周四宣布与意大利莱昂纳多公司达成协议，以分一杯羹于价值1000亿欧元（1080亿美元）的欧洲无人机市场，并可能将一款土耳其无人机作为GCAP战斗机的“忠诚僚机”候选者。利用拜坎平台和莱昂纳多的电子设备及雷达，计划中的50-50合资企业设想在土耳其组装无人机，但也会在莱昂纳多位于意大利的设施中进行组装。这将有助于在接下来的十年里，获得进入价值1000亿欧元的欧洲市场的认证。两家公司表示。“欧洲在无人技术方面存在缺口，在这样一个复杂时期，无人机对于确保安全至关重要。”莱昂纳多首席执行官罗伯托·欣戈拉尼说，并补充说合资企业是“五个月高强度工作的结果”。

欣戈拉尼表示，由意大利公司生产的第一个原型将是拜坎公司阿肯奇无人机的一个版本，预计一年内完成。“它有1.5吨的有效载荷，这意味着它可以携带任何战斗机可以携带的弹药。”拜坎公司董事长塞尔丘克·巴伊拉克塔尔在与欣戈拉尼在罗马举行的新闻发布会上宣布该协议时说。

莱昂纳多公司生产用于无人机的加比亚诺电子扫描雷达，已经将其系统安装在拜坎公司的无人机上，但巴伊拉克塔尔表示，合资公司将代表进一步深入合作。他说他的公司卡齐勒尔马无人战斗机仍可能是为莱昂纳多、英国BAE系统公司和日本JAIEC公司建造的英意日全球战斗航空项目战斗机的“忠诚僚机”候选者。“这是一个在讨论中产生的想法。”巴伊拉克塔尔说。

第六代战斗机预计将控制与其一同飞行的无人机群。莱昂纳多首席执行官罗伯托·欣戈拉尼表示，与拜坎的合作是一个“机会”，研究将一款土耳其无人机作为GCAP战斗机后备的可能性。到目前为止，GCAP合作伙伴尚未专注于无人机开发。但欣戈拉尼警告说，现在推销拜坎平台还为时过早。“你需要了解需求。我们仍然不知道这些无人机是在翼下还是从航母或机场起飞。现在还太早了。”

如果合资企业扩大在意大利组装拜坎无人机，它可能会使用莱昂纳多设施以及拜坎去年12月收购的意大利航空航天公司皮亚乔宇航。“一个选择是皮亚乔。”巴伊拉克塔尔说，并补充说他的公司将继续在皮亚乔进行民用和有人驾驶飞机的工作。

周四的新闻发布会标志着谅解备忘录的签署，该备忘录将在大约六个月内完成合资企业。“如果你开始与律师讨论，你不会取得进展，但如果你开始与真正想一起做事的人讨论，并且他们有技术愿景，那么事情就会发生并且很快发生。”欣戈拉尼说。

欣戈拉尼表示，拜坎公司在土耳其的设施是他见过的最令人印象深刻的高科技产业之一，不仅因为其令人印象深刻的无人机能力，还有幼儿园、体育中心和工人公寓区。提供传感器和软件将是莱昂纳多投入的关键部分，同时还要获得无人机的认证。他引用了三个协同效应的例子：创建能够通过地面特征导航而无需依赖GPS的无人机群；允许像拜坎阿肯奇这样的无人机领导无人机群；以及构建能够与第六代战斗机一同飞行的无人机。

巴伊拉克塔尔谈到莱昂纳多，“它们拥有强大的人工智能基础。”欣戈拉尼声称，这项合作不会与莱昂纳多参与的欧盾项目产生冲突。该项目旨在建造一架欧洲中空长航时无人机。但他警告说：“欧盾项目无法保证大陆无人机的竞争力。”他还说，欧洲“已经失去了一些时间”。他表示他“希望”意大利军队会成为客户，而拜坎首席执行官哈尔库克·巴伊拉克塔尔告诉《国防新闻》，潜在的意大利采购包括拜坎阿肯奇和TB3无人机以及游荡弹药和远程打击无人机。

当被问及欧洲出口限制是否可能限制联合生产的无人机可以出售给的国家数量时，欣戈拉尼表示公司将遵守所有此类规定。“如果我制造了一架价值2500万欧元的飞机，但由于供应链中某个国家提供的1万欧元组件而无法出口，我们将遵守规则，即使这很昂贵。这也同样适用于新的合资企业。”他说。

意大利一直是美国“捕食者”和“收割者”无人机的忠实购买者，因此购买拜坎平台将标志着罗马方向的变化，并反映出欧洲可能即将转向不再依赖美国武器的趋势，尤其是在特朗普总统与俄罗斯结盟并对欧盟征收关税的情况下。如果过去购买美国武器是为了维持美国的安全保障，而现在安全保障不再是必然，这种激励就会减少。此外，在特朗普可能阻止美国制造的装备用于反对他的行动的情况下，对国防系统的主权可能成为欧洲的优先事项。在罗马的新闻发布会上，欣戈拉尼表示特朗普对欧洲的“攻击”正在引发一种前所未有的紧迫感，以加强欧洲的国防开支。

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