JetZero 与达美航空合作,将航空业带入未来
快速阅读: 据《The Register》最新报道,设计的革新无疑自商业航空兴起以来对传统管状翼结构提出了重大挑战。虽然飞翼融合体(BWM)的概念并不新奇,但直到现在仍未超越测试阶段。20世纪初的尝试大多以失败告终,尽管NASA在1990年代测试过一架缩小比例的模型。
设计无疑是自商业航空兴起以来对管状翼结构标准的重大革新。像零喷气公司正在研发的那种飞翼融合体(BWB)飞机,其机翼直接与机身融合,这一概念并不新颖,但一直未能超出测试阶段。20世纪初尝试建造BWB飞机大多未获成功,尽管美国国家航空航天局(NASA)在1990年代测试了一架缩小比例的模型。
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