美国空军“忠诚的僚机”首次获得战斗机无人机称号
快速阅读: 《The Defense Post》消息,美国空军的协作战斗飞机(CCA)项目取得新进展,首次授予无人机战斗机编号YFQ-42A和YFQ-44A给原型机,分别由通用原子航空公司(GA-ASI)和安杜里尔公司研制。这些无人驾驶战机将与有人驾驶战机编队,执行多种任务,如空对空和空对地作战及情报搜集。GA-ASI总裁大卫·亚历山大称这标志着空中力量新时代的到来。
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美国空军的协作战斗飞机(CCA)项目的原型机已获得战斗机无人机的编号,这在美国空军历史上尚属首次。该项目竞争承包商通用原子航空公司(GA-ASI)和安杜里尔公司的原型机分别被命名为YFQ-42A和YFQ-44A。在美国军方的任务设计系列中,“Y”表示飞机的原型状态——进入生产后将取消这一标识——随后是“F”代表战斗机,“Q”代表无人飞行器。数字则表示每架战斗机无人机的设计编号,“A”表示这是该飞机的第一个版本系列。“这是我们历史上的第一次,我们有了YFQ-42A和YFQ-44A这样的战斗机编号,”美国空军参谋长大卫·W·阿尔文将军说。“这或许只具有象征意义,但我们正在向世界宣告,我们正步入空中作战的新篇章。它意味着协作战斗飞机,意味着人机团队合作。我们在发展这些能力时,始终以‘任务优先’为指导。”
与此同时,GA-ASI总裁大卫·R·亚历山大对这一里程碑表示欢迎,他表示,这些飞机代表着“无与伦比的能力,可靠且满足美国战士需求的无人平台,预示着空中力量新时代的到来。”
有人无人协同作战
CCA项目旨在开发一种大型无人飞行器,与有人驾驶战斗机组队,成为其“忠诚僚机”。该项目还支持美国空军的下一代空中优势计划,在日益增长的安全担忧下,特别是针对像中国这样的对手,中国也研发了自己的忠诚僚机战斗机无人机。
未来飞机预计将单独或成群飞行,并执行各种任务,包括空对空和空对地作战以及情报、监视和侦察,由喷气发动机和人工智能软件驱动。最初有五家公司竞标开发设计方案,但最终GA-ASI和安杜里尔公司获得了合同。
在第一阶段,GA-ASI基于实验性的XQ-67A平台提出了CCA方案,强调了耐久性而非速度和机动性。与此同时,安杜里尔公司提出了其“复仇者”多任务组5空中系统。两者均于2024年11月完成了其提案的关键设计审查,原型机将进行进一步测试和评估。
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