美国公司 Regent Craft 与阿联酋合作生产 Viceroy 海上滑翔机，美国海军陆战队探索其军事潜力

快速阅读: 据《全球防务动态》最新报道，瑞吉特公司与美国海军陆战队和洛克希德·马丁风险投资公司合作，评估其总督级海翼滑翔机的军事应用，包括国防后勤。该滑翔机计划在阿联酋和美国罗得岛的制造工厂生产，预计2026年投入运营。这款双用途平台设计用于高速、低信号和无跑道独立操作，适用于远征后勤、海上供应链安全和搜救任务。该设施预计创造至少300个就业岗位，并作为主要生产基地。

瑞吉特公司此前与美国海军陆战队和洛克希德·马丁风险投资公司签署协议，评估其总督级海翼滑翔机的军事应用。海军陆战队战力实验室（MCWL）与瑞吉特签署了一项价值475万美元的协议，以评估该平台在船体、鳍和机翼模式下的能力，用于国防后勤。评估将包括在美国政府演习中的实际演示。此外，瑞吉特还与海军战争学院基金会合作，研究海翼滑翔机的防御应用。该公司还与劳埃德船级社及阿联酋海上运输事务部合作，为军事用途建立海事认证途径。总督级海翼滑翔机计划在阿联酋和瑞吉特位于罗得岛昆赛特商业园区占地23,690平方米的制造工厂生产，预计该工厂将于2026年投入运营。该设施将负责制造零部件、组装车辆，并进行交付前测试。该设施旨在大规模生产总督级海翼滑翔机及其未来的型号，既适用于商业也适用于国防领域。预计该设施将在十年内创造至少300个就业岗位，并作为主要生产基地，直到在阿联酋开发出额外的能力。总督级海翼滑翔机是一款双用途平台，设计用于高速、低信号和无跑道独立操作。该飞机长16.8米，高5.5米，翼展19.8米。它可容纳两名机组人员和十二名乘客，机舱长7.9米，高1.8米，宽1.7米。货舱门尺寸为1.45米乘1.64米。该飞机的最大起飞重量为6,985公斤，在载客配置下有效载荷容量为1,360公斤，在载货配置下为1,588公斤。巡航速度为每小时290公里（156节），预期航程为290公里（156海里）（使用寿命末期电池）。该飞机配备输出功率为120千瓦的电机，但制造商和型号细节尚未披露。距离100米时噪音水平为59分贝。机舱有21.1立方米的乘客空间和额外2.5立方米的行李存储空间。总督级海翼滑翔机采用地面效应飞行技术，可以在接近水面的高度飞行。这提高了效率并降低了被探测的可能性。该平台可以达到高达296公里/小时（160节）的速度，比传统水上航行器显著更快，同时保持较低的雷达和红外线信号。它不需要跑道即可起飞或降落，并配备了模块化任务系统，支持传感器、武器和数据链的集成。总督级海翼滑翔机在争议海域中可能对武装部队具有潜在应用，因为其高速能力支持快速人员和物资移动，同时最小化了被探测的可能性。在距水面一个翼展高度内操作，减少了雷达检测的暴露，并增加了在高威胁区域的生存率。这些特性使其适用于远征后勤、海上供应链安全和搜救任务。其设计使它们能够在拒止区域和恶劣天气条件下导航，使其适用于争议物流。对于情报、监视和侦察（ISR）任务，总督级海翼滑翔机的低可观测性和模块化任务系统支持传感器和通信设备的集成。这使得在水面、水下和空中领域实现实时态势感知成为可能。其电动推进系统有助于降低红外信号，限制来自空中和卫星监控的探测。该平台还可以整合自主无人机操作，扩展ISR能力和战场感知。在特种作战中，海翼滑翔机的速度、隐身和机动性结合支持隐蔽渗透和撤离任务。它不需要传统的跑道，允许从多个海上地点部署。结构特征，如外部硬点和内部任务系统布局，为军事应用提供了灵活性。能够低于雷达视线并在声纳检测范围之上操作，增加了行动的安全性。这些特性可能使总督级海翼滑翔机成为需要在高风险环境中进行隐蔽运输和快速部署的海军和远征部队的新资产。

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