经验和创新推动 Aurora 的 sUAS 开发

快速阅读: 据《ASD新闻》最新报道，随着小型无人机系统普及，奥罗拉公司研发了红队无人空中目标和模块化拦截无人机航空电子设备套装（MIDAS），以测试和训练反无人机平台。红队无人机具备自主性和多种高级功能，MIDAS则能自主拦截并击败敌方无人机。此外，奥罗拉还推出斯凯龙-X和斯凯龙-XLE无人机，提供长续航和高自主性，适用于关键任务。

随着小型无人机系统（小型无人机系统）技术的普及，对抗无人机系统（反无人机系统）解决方案的需求也随之增长。奥罗拉公司的红队无人空中目标包括四旋翼和固定翼无人机，旨在测试和训练反无人机平台。完全自主的红队平台能够模拟高性能即兴威胁。它们需要最低限度的操作员培训，并且可以在任何地形中发射和回收。红队多旋翼提供了垂直起降（垂直起降）能力以及开放式架构模块化有效载荷舱，支持集成高级功能，如集群飞行、4G通信和GPS受限导航。红队固定翼的最大速度为130英里/小时，是奥罗拉公司第二款采用泡沫结构的无人机，这降低了成本和重量，使飞机非常适合其作为空中目标的角色。奥罗拉公司继续使用其红队无人机机队进行各种自主能力及多车辆团队协作的测试和开发。

模块化拦截无人机航空电子设备套装（MIDAS）2021年，奥罗拉公司的MIDAS，一种人工智能驱动的反无人机系统平台，参加了五角大楼在亚利桑那州尤马市举办的首次反无人机技术演示。配备了光学传感器和定制的有效载荷，MIDAS被设计用于单次飞行中自主拦截并击败多个敌方小型无人机目标。MIDAS发射了缠绕弹，这些弹丸会缠绕目标螺旋桨并使其失效，而不会危及旁观者。

MIDAS展示了先进的自主能力，包括使用感知与引导、导航与控制（GNC）算法来搜索、跟踪和定位车辆感知传感器范围内的敌方无人机。这些算法实时提供了局部位置，并确定了其自主拦截和射击方案。然后，车辆利用这些算法提供的信息向自动驾驶系统发出控制指令并发射无人机禁用装置。

SKIRON-X 和 SKIRON-XLE

奥罗拉公司过去的平台通过耐力、通信可靠性、自主性等方面的进步，直接影响了当今小型无人机系统的创新。奥罗拉公司目前的斯凯龙远征型小型无人机产品线包括电池供电的斯凯龙-X和氢燃料电池供电的斯凯龙-XLE。这两款无人机都集成了尖端技术，适用于广泛的关键任务应用。这些平台结合了电动垂直起降（电动垂直起降）的灵活性和固定翼设计的长续航能力，并具有理想的模块化有效载荷系统，便于快速更换有效载荷或定制集成。集成的光电/红外（光电/红外）摄像机、低噪音特征和军用级无线电使斯凯龙-X系列产品成为理想的空中情报、监视和侦察（情报、监视和侦察）任务平台。这两种平台都设计用于在各种环境中快速设置和部署。它们可以由两人操作员轻松操作，并且需要最少的培训。斯凯龙-X标准电池供电下可飞行3.5小时，而去年飞行测试中，由氢燃料电池驱动的斯凯龙-XLE证明了其7小时的续航能力。这两种平台都非常适合远程侦察任务。随着这些平台和能力在自主性、人工智能和飞行耐力方面的不断进步，奥罗拉团队继续在塑造小型无人机系统未来方面发挥关键作用。

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