连接轨道和技术：INFORM 如何为铁路行业赋能

快速阅读: 据《RailFreight.com》最新报道，在铁路货运行业中，INFORM 通过定制软件和人工智能技术，帮助多式联运终端实现高效运营。INFORM 的多式联运终端操作系统（TOS）和优化模块能集成到现有系统中，提供实时数据可见性和优化决策，从而简化运营、减少瓶颈，并提高整体效率。

多式联运终端的未来发展如何通过技术和轨道连接行业：INFORM 如何推动铁路行业发展发布于 2025年4月3日11:08 图片来源：INFORM GmbH。铁路货运行业正在经历由货运量增加、竞争压力和欧洲绿色协议推动的重大变革。数字化是这一变革的前沿，需要业务模式的演变和强有力的协作。在这次访谈中，我们将探讨像 INFORM 这样的公司如何通过定制软件解决方案、人工智能专业知识以及注重数据驱动策略来促进这种转变。INFORM 在码头优化方面拥有超过25年的经验，它通过全球的人工智能专家团队、对动态和数据驱动策略的关注以及长期合作关系来区别自己。INFORM GmbH 的销售经理莎拉·贝尔格解释了 INFORM 如何通过多式联运解决方案、定制接口和无缝数据流来弥合海运和铁路运输之间的数字化差距。访谈继续在图片下方。

莎拉·贝尔格，INFORM GmbH 销售经理。图片来源：©

您在铁路货运行业的经验如何？是否热衷于变革和数字化发展，还是认为这类投资是多余的？自从我开始在铁路货运行业工作以来，我观察到越来越多的开放性，愿意进行数字化运营和投资于技术转型——这是一个已经期待已久的重要的转变。随着全球货运量的增加和竞争压力，以及欧洲绿色协议旨在2050年前将75%的国内货运转移到铁路，多式联运终端必须适应高效处理这一增长。整个转型使得智能优化终端资源变得至关重要。

您在铁路货运行业的经验如何？是否热衷于变革和数字化发展，还是认为这类投资是多余的？除此之外，终端运营商通常对数字投资持有初步的怀疑态度，这主要是由于显著的前期成本。在 INFORM，我们认识到展示这些技术快速投资回报的重要性。铁路终端和整个铁路货运行业的数字化不仅仅是关于技术的采用；它需要在业务模式和运营商、物流供应商及监管机构之间的协作上进行转型。

您能否描述一下 INFORM 与其客户之间典型的协作过程，从初步咨询到实施和持续支持？对于铁路客户来说什么特别重要？

我们总是从深入咨询开始，以充分了解每个终端运营商的独特需求和运营挑战。资源分配和实时数据可见性在这里至关重要。基于此，我们确定哪些特定的 INFORM 软件服务最适合客户。其中一个这样的服务是我们可扩展的多式联运终端操作系统（TOS），我们可以为每个终端配置它，以简化其运营，减少延误，并优化终端资源的使用。此外，还可以加入单独的 INFORM 优化模块以增强智能决策能力。如果一个终端已经有了 TOS，那些模块可以作为一层优化在其之上运行。

这就引出了实施阶段。由于多式联运终端运营商经常操作遗留系统，我们将我们的软件解决方案无缝集成到现有的基础设施中。在这个阶段，数据准确性和互操作性是我们团队的最高优先级。一旦系统运行起来，INFORM 就会提供持续的支持，确保解决方案适应不断变化的需求。我们的客户可以随时依赖实时数据流和系统的可靠性。

基于此，我们确定哪些特定的 INFORM 软件服务最适合客户。其中一个这样的服务是我们可扩展的多式联运终端操作系统（TOS），我们可以为每个终端配置它，以简化其运营，减少延误，并优化终端资源的使用。此外，还可以加入单独的 INFORM 优化模块以增强智能决策能力。如果一个终端已经有了 TOS，那些模块可以作为一层优化在其之上运行。

当谈到铁路时，您关注的是多式联运终端。多式联运终端在简化运营过程中面临哪些挑战，INFORM 的解决方案如何应对这些挑战？

多式联运终端常常面临着一系列复杂情况，从协调多种运输方式到管理来自不同利益相关方的数据。解决这些问题需要一个不仅能够满足当前运营需求，还能适应未来增长和挑战的系统。

当谈到铁路时，您关注的是多式联运终端。多式联运终端在简化运营过程中面临哪些挑战，INFORM 的解决方案如何应对这些挑战？

现代终端管理的核心方面是实时数据可见性。获取最新的运营数据对于简化多式联运环境中的流程至关重要。正如之前所述，我们的系统与现有基础设施集成，帮助终端运营商做出提升效率、减少瓶颈并确保铁路、公路和/或水路运输模式之间顺畅协调的决策。

除了实时管理之外，我们的经验表明，优化是提高终端运营的关键。无论是确保起重机、卡车或铁路尽可能高效地使用，我们已经看到优化终端工作流程的某些部分可以带来生产力和吞吐量的广泛提升。最终，我们的目标是为多式联运终端提供工具，以管理复杂性、提高运营效率并随着未来需求而扩展。

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