美国空军正式授予协作战斗机的“战斗机”名称
快速阅读: 《战区》消息，美国空军将通用原子和安杜里尔开发的无人机分别命名为YFQ-42A和YFQ-44A，作为“协作战斗飞机”计划的一部分。这些无人机有望在未来几年内与有人驾驶飞机协同作战，尤其是空对空作战。空军计划购买至少100至150架增量1的CCA，最终可能达到1000架以上。这两款新型无人机预计将在未来作战中发挥重要作用，开启无人战斗机的新纪元。
美国空军已将通用原子和安杜里尔目前开发的无人机分别命名为YFQ-42A和YFQ-44A，作为“协作战斗飞机”（CCA）计划第一阶段或增量1的一部分。这些似乎是美军首次被指定为“战斗机无人机”的型号。增量1的CCA预计将在初期主要与有人驾驶战斗飞机协同作战，尤其是在空对空作战中。空军参谋长大卫·阿尔文将军在今晚的空中与太空部队协会2025年战争研讨会上宣布了YFQ-42A和YFQ-44A。TWZ记者在场。
在美国军方广泛使用的飞机和导弹编号系统中，“F”代表“战斗机”，“Q”代表无人机。“Y”前缀表示原型设计。在阿尔文将军的主题演讲中展示的一张模型图片显示了通用原子的CCA设计，其编号为YFQ-42A。美国空军还展示了安杜里尔CCA设计的模型，编号为YFQ-44A。阿尔文没有提及与YFQ-42A和YFQ-44A编号相关的正式绰号。安杜里尔内部将其设计命名为“狂怒”。通用原子似乎尚未为其CCA设计命名，至少公开信息如此。
有趣的是，最初开始研发“狂怒”的蓝力技术公司多年前展示了一款带有假定编号YFQ-XX的测试装置。安杜里尔于2023年收购了蓝力技术公司，你可以在TWZ的深入专题报道中了解更多关于“狂怒”诞生的故事。安杜里尔工程高级副总裁杰森·列文博士在一份声明中说：“今天，空军宣布了安杜里尔CCA原型的使命设计系列编号：YFQ-44A。”“我们与空军紧密合作，正在开创新一代半自主战斗机，通过提供高性能、大规模可生产、更经济且更自主的飞机，在本十年末从根本上改变空中优势。”
列文补充道：“这个编号标志着YFQ系列的第一个飞机类型，预示着无人战斗机的新纪元。”“这强化了我们已经知道的事实：我们的CCA是专门为制空任务设计的高性能飞机，作为有人驾驶飞机的力量倍增器，在成本和时间的实际限制内发挥作用。”
TWZ也联系了通用原子寻求评论。目前，空军计划购买至少100到150架增量1的CCA。2024年，该部门选择了通用原子和安杜里尔继续进行首批CCA的竞争——波音、洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼也提交了设计方案——但尚不清楚最终是否会采购YFQ-42A、YFQ-44A或两者混合。正如已经指出的，首批CCA的主要任务将是充当有人驾驶战斗飞机的“飞行导弹卡车”，至少一开始会遵循新的FQ编号。电子战和情报、监视与侦察（ISR）任务，以及无人机更独立地执行任务的能力也已被讨论。
通用原子和安杜里尔的CCA设计模型的其他视角。空军还在完善增量2 CCA计划中额外无人机的要求。第二批次的CCA预计比第一批更昂贵，尽管它们可能具备的具体能力和任务仍然未知。该部门曾表示，最终可能会购买多达1000架或更多的CCA。空军仍在探索如何将CCA纳入其作战概念和整体力量结构，但阿尔文和其他部门官员一致认为，他们预计这些无人机将产生变革性影响。
“我们在考虑不同的方式来执行相同的任务。我们超越了单一平台等于单一事物的概念，”阿尔文在主题演讲中说。“也许有不同方式提供战斗效果，理解这一点，拥抱并深入人类机器团队合作，了解自主性能为我们做什么，知道这是我们的未来。”
“我们现在有了两种不到两年就出现在纸上的协作战斗飞机原型，”空军最高指挥官继续说道。“它们将在今年夏天准备飞行……我们正步入空中战争的新篇章。”
无论空军最初的CCA部队最终是什么样子，现在被称为YFQ-42A和YFQ-44A的型号预计将对未来如何作战产生历史性的影响。
更新：东部标准时间晚上8:10——通用原子现已发布自己的新闻稿，宣布其CCA设计的新编号，称其代表“新一代无人战斗机的第一步。YFQ-42A将在未来的冲突中通过自主能力和有人无人协作来确保联合部队的空中优势。”
“空军正在开发自主协作平台以保持其空中优势。像YFQ-42A这样的半自主飞机将增强灵活性、经济性和任务有效性。YFQ-42A将作为一个灵活、经济的力量倍增器来增强空中优势，”通用原子的新闻稿继续写道。“它旨在无缝集成到当前和下一代有人驾驶飞机中，扩展任务能力，确保持续的空中优势。简而言之，YFQ-42A提供了低成本、符合威胁时间表的大规模战斗机能力。”
“YFQ-42A的编号紧随空军决定将其高度通用的前身飞机指定为XQ-67A离机传感器站之后，”新闻稿补充道。“XQ-67A是由空军研究实验室订购的，用于支持实施CCA愿景所需概念的发展。”
“我们很自豪获得了一个新的官方飞机编号，”GA-ASI总裁大卫·R·亚历山大在随附声明中表示。“YFQ-42A延续了GA-ASI自1990年代以来的悠久历史，当时推出了RQ-1‘捕食者’，后来改名为MQ-1‘捕食者’。这款无人驾驶飞机随后演变为MQ-9A‘收割者’、MQ-20‘复仇者’、我们的新MQ-9B‘天空守护者’和‘海守护者’以及其他许多机型。”
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