IDEX 2025 – 卡拉什尼科夫展示其最新的攻击无人机

快速阅读: 据《EDR 杂志》最新报道，在俄乌军事冲突中，尼古拉耶夫·诺维奇科夫大量使用了多种无人机。卡拉什尼科夫集团开发了KUB-2-E系列游荡弹药，包括KUB-2-1E和KUB-2-2E，用于打击不同目标。KUB-2-E系列展示了高战斗效能，具备多种先进功能。此外，KUB-SM系统也展出，它能集群攻击并携带侦察/中继无人机。这两款无人机具备出色的机动性和抗干扰能力，适用于多种作战环境。

尼古拉耶夫·诺维奇科夫在持续的俄乌军事冲突中，在乌克兰战场（TMO）上大量使用了各种类型的无人飞行器（UAV）。在创建新型或改进现有无人机模型时，会考虑到无人机的战斗使用结果。特别是，卡拉什尼科夫集团正在自主开发一系列项目，以创建先进的无人机模型，其中一些将在IDEX-2025展会上首次亮相。在卡拉什尼科夫的新发展中，包括游荡弹药（LM），这些弹药在乌克兰TMO中展示了高战斗效能。特别是小型和中型KUB-2-E游荡弹药（在俄语中称为巡飞弹）在阿布扎比展出。这些弹药由JSC卡拉什尼科夫集团与伊热夫斯基无人系统科学生产协会（NPO伊热夫斯基无人系统，隶属于卡拉什尼科夫集团）联合开发。

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KUB-2-1E小型LM旨在摧毁敌方人员（甚至单个士兵）和非装甲军事装备，而较大的KUB-2-2E中型LM应用范围更广，因为它不仅用于打击上述目标，还可以打击无人机系统的发射场、直升机基地以及轻装甲军事装备。KUB-2-E弹药的气动设计和布局类似于美国AeroVironment公司生产的Switchblade LM，但俄罗斯的LM是从倾斜弹射器发射的，而不是从容器管发射器发射。两种LM都具有方形截面机身，低平直梯形翼和高梯形水平尾翼装置。其推进力由后置电动机提供，该电动机激活一个双叶推进螺旋桨，电池位于重心附近。KUB-2-E的气动设计提供了轨迹末端所需的机动性。

KUB-2-1E的起飞重量为12公斤，配备3.9公斤温压弹头。它可以达到最大速度150公里/小时，最大飞行时间超过20分钟，航程超过20公里，无人机的最大飞行高度超过2000米。点击查看大图

较大的KUB-2-2E的起飞重量为14.5公斤，配备4.6公斤温压弹头。它可以打击超过40公里的目标，最大飞行时间为25分钟以上，巡航速度约为150公里/小时，最大飞行高度为2000米。两种弹药的前部均装有昼夜光电系统，据称可以在不利天气条件下（如雾、烟和尘埃中）引导它们攻击移动目标，这表明它们配备了热像仪。KUB-2弹药可以承受地面附近的风速高达15米/秒，能够在受敌方被动和主动干扰的环境中飞行，其温度飞行范围从-40°C到+50°C。

在阿布扎比展览会上，卡拉什尼科夫还展出了其超机动制导弹药（UB，俄语中为УП），设计用于集群攻击，是基于KUB-SM（SM代表超机动）LM的新侦察和打击系统的一部分。该系统由一辆6×6装甲战斗车辆组成，前端有一个双人驾驶舱，两侧各有两个入口门，容纳四名乘员，随后是装有弹药的发射容器，每个弹药都在各自的发射管内，最后是指挥所。可以看到总共有16个发射管；14个装载LM，另外两个装载侦察/中继无人机（UAV-R），后者用于侦察感兴趣的区域并将视频和信息传回指挥所。当LM在区域内时，UAV-R也可以作为无线电中继将视频传输到控制站。尽管没有提供更多细节，但KUB-SM游荡弹药似乎有一个方形截面前机身，后端逐渐变细；机翼顶部铰接并向后折叠，在发射后向前摆动以形成后掠翼位置。尾翼似乎是V形的，两个半平面在系统被放置在发射吊舱内时向前摆动并位于机身下方。后置的电动机激活一个双叶推进螺旋桨，叶片在吊舱内时折叠。

这两种无人驾驶飞行器基于相同的飞行平台，并通过气体压力从吊舱发射。装有LM的吊舱重55公斤，而装有UAV-R的吊舱重65公斤。LM携带5公斤多用途弹头，终端制导采用电视或红外寻的，导航基于GNSS网格。两种类型无人机的巡航速度均为100公里/小时，最大飞行距离为45公里，飞行高度在100至2500米之间。数据链路的有效范围为40公里，足以考虑这两种无人机不会直接朝目标飞行。KUB-SM设计用于执行机动作战，摧毁非装甲和轻装甲军事装备、师级及以下指挥所的元素、防空导弹编队（包括电子战设备车辆）、防空和导弹防御系统、电子侦察和电子战资产（如防空、反炮兵雷达、地面移动目标侦察雷达、后勤支援设施、敌方无人机系统的发射场、敌方固定翼和旋翼飞机在停机坪上的停放，以及个人装甲载具中的人员。KUB-SM系统确保昼夜使用超机动制导弹药，在标准和恶劣气象条件下，以及风速达15米/秒的情况下使用。照片由尼古拉耶夫·诺维奇科夫和P. 瓦尔波利尼拍摄。

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