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汽车制造商正越来越多地采用更高电压的系统，希望吸引更多因慢速充电和可能在公共充电站等待超过四十分钟而感到不满的顾客。吉普和Ram的斯特兰蒂斯最近宣布为部分即将推出的一系列电动汽车引入新的八百伏灵活架构。
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