战备医疗无人机加入行列

快速阅读: 据《亚太防务记者》最新报道，查尔斯达尔文大学（CDU）领导的无人机配送项目旨在革新现代战争中的医疗服务。该项目由NACAS牵头，并获QDSA支持，目标是解决将大型重油货运无人机整合到战场操作系统的技术、后勤和监管挑战。NACAS将与赛迪奈梅蒂克斯公司合作，调整无人机以适应远程冷链货物运输。该项目还将在北领地进行视觉视距试验，并计划在未来进行更远距离的超视距试验。该项目有望解决北澳大利亚偏远地区的物流分配问题，对国防、昆士兰和北领地都有益处。

查尔斯达尔文大学（CDU）领导的一项新的无人机配送项目旨在革新现代战争中的医疗服务。该项目由CDU的北澳大利亚自主系统中心（NACAS）牵头，并得到昆士兰国防科学联盟（QDSA）的支持，专注于解决将大型重油货运无人机整合到战场操作系统中的技术、后勤和监管挑战。NACAS将与昆士兰州无人驾驶航空系统（UAS）制造商赛迪奈梅蒂克斯公司（SAIDYNAMICS）合作，调整他们的混合两冲程发动机无人机以适应远程冷链货物运输。该项目还将与格里菲斯大学的企业架构研究与管理中心合作，开发无人机在GPS降级环境下的导航算法，以确定投放地点。视觉视距试验将在未来几个月内在北领地开始，而更远距离的超视距试验（BLVOS）将在获得监管批准后启动。NACAS负责人哈米什·坎贝尔教授表示，澳大利亚政府正在大力投资于国内制造无人驾驶航空系统的主权能力，但对解决这些平台融入现有操作系统的挑战以及国家空域的关注却少得多。北领地地面基础设施不足且人口稀少，使其成为该项目飞行试验的理想地点。“NACAS是澳大利亚在无人驾驶航空系统空域整合研究方面的领先机构之一，这将在2025年底新空域整合研究中心（AIR-F）开放后得到加强，”坎贝尔教授说。QDSA主任斯图尔特·布莱克韦尔表示，该联盟致力于与北领地、昆士兰及国防行业的顶尖人才合作，解决澳大利亚国防军（ADF）面临的关键挑战。“QDSA认为，这个项目有潜力解决北澳大利亚偏远地区的物流分配问题，这对国防、昆士兰和北领地都有益处，”布莱克韦尔先生说。CDU负责研究和社区联系的副校长史蒂夫·罗杰斯教授表示，大学有能力为提升国防能力做出贡献。“澳大利亚需要在国防研究和创新方面处于领先地位，我们的研究人员将为这些项目提供关键的战略经验，”罗杰斯教授说。“查尔斯达尔文大学不到一年前成为昆士兰国防科学联盟的成员，这些项目的启动证明了我们世界领先的知识和能力。”北领地首席部长兼国防部长丽娜·芬科基亚罗表示：“这项研究强调了北领地对我们国家国防安全和印太地区战略重要性。”如需编辑查询，请联系：编辑凯姆·伯格曼 kym.bergmann@venturamedia.net如需广告查询，请联系：集团销售总监西蒙·哈德菲尔德 simon.hadfield@venturamedia.net

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