居民担心增加无人机快餐配送的计划会带来安全和隐私问题

快速阅读: 据《爱尔兰时报》称，曼纳公司在都柏林15区使用无人机送餐，引发安全和隐私担忧。尽管公司声称采用严格安全标准并计划扩大服务范围，当地居民抱怨噪音和隐私问题。交通部正制定政策框架以确保监管。曼纳公司表示重视投诉，并采取措施避免类似事件再次发生。

安全和隐私问题已由居民和公众代表提出，针对都柏林食品配送无人机运营计划在延长试验后向更远的家庭进行配送。曼纳公司自去年年初以来一直在都柏林15区使用无人机送餐，并回应批评称其采用了最严格的安全标准，在噪音水平上远低于汽车。该公司已提交规划申请以扩大其配送服务范围，超越其在布兰查德斯敦周边的配送区域，以便覆盖塔拉赫特和西南都柏林。公司还计划让无人机从城市北侧格拉斯内文工业区的一个现有建筑中起飞，称此处无需规划许可。该公司希望在未来几周内从这些地点提供无人机配送服务。

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预计不久将作出决定，但都柏林15区的居民警告不要在天空中增加更多的配送无人机。居住在配送业务运行地区的希姆斯·道尔西表示，这给该地区带来了“不受欢迎的噪音”，一天中的大部分时间每小时都会发生几次。“我在花园里的声音比一辆汽车实际穿过花园的声音还要大，”他说。

另一名居民描述无人机配送是“大声侵入的技术”，这些设备准备在邻近地区投递时在她的后花园上方盘旋，影响了她的隐私。

上周在众议院，罗德里克·奥戈尔曼表示，无人机配送是“无人监管地带”，并表示在都柏林15区某些社区上空，下午时段可能会有30到40架无人机来回飞行。绿党领导人表示，如果未经监管服务扩展，无人机之间存在“真正的碰撞危险”。

对此，交通部国务部长肖恩·坎尼表示，正在根据去年的公众咨询制定政策框架。“我承认这是一个增长中的行业。我们需要确保尽早介入，以确保其得到妥善管理，并且不会侵犯人们的隐私，”他对议员们说。

企业家鲍比·海利于2018年创立的曼纳公司开发了航空级无人机，飞行速度可达每小时80公里，可在3公里范围内三分钟内将重达3.5公斤的货物送至，相当于四人份外卖。一架飞机每天可以完成100次配送，最多20架飞机可由一名曼纳员工远程控制。

“我们在下午两点前经历了40次飞越”：都柏林西部一对夫妇因无人机在其家上空飞行而感到烦恼。

试验期间报告了三起涉及无人机故障的事件。都柏林市议会社会民主党议员凯特·奥德里斯科尔表示：“我的首要任务是安全。当曼纳公司说他们只有三次事件时，对我来说这太多了。”

她说，委员会正在制定关于噪音、隐私以及安全的规定，但她担心运营商会在我们有机会设定规则之前进入这个领域。

对此，该公司表示，这三起事件是轻微的，并导致了变化以防止再次发生。“社区参与对我们很重要，”海利先生说。

他还表示，“我们在都柏林15区与公众和地方代表举行了会议”，并表示为特殊群体（包括一线工作人员）提供免费配送，并正在进行紧急响应除颤器配送试验。“我们的积极社区参与导致了12月两次和1月一次投诉，”海利先生说。

他说，曼纳公司共收到了15万次家庭配送中的53次投诉。“我们非常重视这些投诉，并将直接与投诉者和公众代表就他们的担忧进行沟通，就像我们迄今为止所做的那样。我们认为无人机配送能为社会和郊区生活带来巨大益处，”他说。

曼纳公司表示，交通部航空事故调查局调查的三起事件被“确认为孤立事件”。其主动应对措施得到了积极反馈，其安全程序导致了受控着陆。

该部门发言人表示，运营商必须“提供全面的安全文件，其中包括评估和解决地面和空中风险”。

(以上内容均由Ai生成)