IDEX 2025 – EDGE Advanced Concepts 推出两架 Allag Counter-UAS 无人机

快速阅读: 据《EDR 杂志》最新报道，为了加速高技术自主系统的发展，先进概念部门在IDEX 2025上展示了两款名为“奥拉格”的防空无人机：“奥拉格-E”和“奥拉格-TJ”。前者为电动，后者使用涡轮喷气发动机。两者均具备高精度打击能力，分别针对短程和远程无人机威胁。两款系统均已达到技术就绪水平（TRL）6级以上。

作者：保罗·瓦尔波利尼

为了加速高技术自主系统的发展，在IDEX 2025上，先进概念部门展示了两款旨在对抗无人飞行器系统的防空无人机，都命名为“奥拉格”。在阿布扎比展览会上庞大的“边缘”展位上展出的众多展品中，有两款无人机杀手将很快成为集团产品组合中的实际产品。先进概念部门的任务是将新想法推进到原型阶段，然后移交给生产实体。

尽管名称相同，但这两套系统非常不同，因为它们的应用范围完全不同。短程型号是“奥拉格-E”，其中E代表电动，推进力由安装在机身尾部的两个涵道式电动风扇提供。起飞时在两个风扇之间装有一个小型助推器。圆柱形机身后端逐渐收窄，长度为900毫米，带有翼尖的小型三角翼提供升力，没有方向舵装置。总质量约为9公斤，其中1.7公斤来自有效载荷。该有效载荷是一种破片/切割盘类型，专门设计用于优化无人机的杀伤效果。破片致命射程超过5米，目标精度优于10米。“奥拉格-E”严格来说不是无人机，因为它在起飞后直接朝向目标。在IDEX上展示的原型配备了JP 6-14S锂聚合物160A电池，重量仅为183克，位于机身约三分之二处；这使得飞行时间超过6分钟，考虑到巡航速度为250公里/小时，航程应该超过20公里，声明的最大高度为3000米。“奥拉格-E”通过一个尽可能抗干扰的射频链路引导至目标，该链路的范围为30公里，而在攻击阶段则采用光学制导系统将其尽可能接近来袭威胁，可能是ISR无人机、多旋翼无人机或游荡弹药。

“奥拉格”系列的第二个成员是“奥拉格-TJ”，后两个字母代表涡轮喷气发动机，这意味着完全不同的使用范围。该系统由一个长1650毫米的圆柱形机身组成，机身约三分之二处有一对700毫米翼展的低翼，尾部有“X”形的控制面系统。在尾部还装有一个提供超过310牛推力的涡轮喷气发动机，左右两侧各有进气口。“奥拉格-TJ”从一个筒体内发射，由助推器推动，发射后机翼和尾翼展开。系统在助推器存在时的质量为29公斤，去掉助推器后质量减至25公斤。其操作高度范围在3000至7600米之间，低于3000米的目标则是“奥拉格-E”的责任。涡轮喷气发动机允许平均巡航速度为720公里/小时，考虑到飞行时间为5±1分钟，航程在48至72公里之间，估计值可能偏高，因为射频链路的通信范围限制在60公里以内，制导系统与电动“奥拉格”相似。同样，目标精度也优于10米，较重的5公斤战斗部，同样是破片/切割盘类型，确保了10米的致命半径。

据《电子防御在线》了解，这两个系统都达到了技术就绪水平（TRL）6级以上，所有核心工程工作已经完成。先进概念部门还负责指挥与控制系统及雷达。这表明不久之后，“边缘”将把一个完整的系统纳入其产品目录，包括传感器和效应器，“奥拉格-E”和“奥拉格-TJ”的组合将是客户的选择。

照片：P.瓦尔波利尼
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