科技能拯救小型滑雪胜地免于灭绝吗?
快速阅读: 据《有线》最新报道,去年秋天,莫根森收购了新罕布什尔州最古老的滑雪场黑山,旨在将其作为合作社运营。他派遣团队改善了售票软件和硬件,并利用此地测试恩塔贝尼的新方法。莫根森希望借此积累经验,应用于其他滑雪场。黑山总裁杰夫·哈瑟韦赞赏莫根森的个性化方法和支持独立运营商的理念。
去年秋季,这一战略的第三部分落实了:莫根森收购了位于新罕布什尔州的最古老的滑雪场黑山。他从科罗拉多州格兰比基地派遣了几名团队成员前往新英格兰地区。在那里,他们专注于改善售票软件和硬件,包括售票处和小屋内的设施。莫根森的目标是最终将这座经过改进的山地作为合作社运营,让滑雪会员成为共同所有者,这种商业模式在欧洲越来越受欢迎。同时,莫根森正在利用黑山作为恩塔贝尼方法的实验室——顺便说一句,所有新的硬件设备,从用于门票和特许经营的销售点系统到山地滑雪学校的入口系统,都是内部设计制造的。定制硬件的优势使恩塔贝尼(以及现在的黑山)能够灵活迭代,采用专为滑雪行业设计的方法,无需额外的集成步骤。竞争对手公司,如斯凯达塔,为更广泛的客户群体提供类似解决方案。莫根森希望通过对黑山的深入研究,能获得可以应用于其他滑雪场客户的宝贵经验。伦敦德里市马吉山滑雪场总裁杰夫·哈瑟韦首次通过印第通卡前所有者道格·菲什认识了莫根森。莫根森曾在粉雪山(现由奈飞的创始人里德·哈斯廷斯拥有,他曾因计划在度假村提供私人会员资格而登上头条)组织了一次独立运营商会议。哈瑟韦表示,他立即被莫根森的心态和恩塔贝尼能够根据每个度假村的具体需求定制解决方案的能力所吸引。“我们现在在山上投入了大量资金来提供滑雪体验,”哈瑟韦说,指的是从造雪到滑雪学校和缆车运营的实际滑雪体验。“我们没有太多资金投入到企业内部——软件和硬件——这需要大量的前期成本。”恩塔贝尼为其合作伙伴度假村承担了这些前期成本,然后在事后收取一小部分利润(对于非营利性度假村则更少)。“他们与我们同在。如果我们做得更好,他们也会更好。”此外,哈瑟韦说,莫根森的整体理念与他的观点一致,即他完全支持小型独立运营商,并且也积极参与其中。“那些人出现在我们的停车场,下班后喝几杯啤酒,举办一个小型烧烤会来了解恩塔贝尼的所有参与者,这是个人化方法的一部分,使得滑雪成为一个独特的行业。” 马吉山每周都会与恩塔贝尼团队进行通话,讨论策略和可能的软件及硬件升级。“埃里克采取的就是这种个人化的方法。这些面包车就是其中一个方面:他基本上会和你一起生活一两周。”谁想扩大规模呢?简卢·普雷托里乌斯已在恩塔贝尼担任工程师三年。他是最近暂时搬到新罕布什尔州黑山工作的团队成员之一。“这种快速反馈循环非常令人惊讶,”他说,“从工程角度来看,这与许多工程师的经历不同。你可以更快地迭代并在迭代中更加灵活。它激发创造力。现在我在山上时,看着山坡,我可以想象我们可以应用和整合到恩塔贝尼整体中的所有东西。”
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去年秋天,这一战略的第三阶段实施了:莫根森收购了新罕布什尔州最古老的滑雪场——黑山。他从科罗拉多州格兰比基地派遣了几名团队成员前往新英格兰地区。在那里,他们专注于改善售票软件和硬件,包括售票处和小屋内的设施。莫根森的目标是最终将这座经过改进的山地作为合作社运营,让滑雪会员成为共同所有者,这种商业模式在欧洲越来越受欢迎。同时,莫根森正在利用黑山作为恩塔贝尼方法的试验田——顺便提一句,所有新的硬件设备,从用于门票和特许经营的销售点系统到山地滑雪学校的入口系统,都是内部设计制造的。定制硬件的优势使恩塔贝尼(以及现在的黑山)能够灵活迭代,采用专为滑雪行业设计的方法,无需额外的集成步骤。竞争对手公司,如斯凯达塔,为更广泛的客户群体提供类似解决方案。莫根森希望通过深入研究黑山,获得可以应用于其他滑雪场客户的宝贵经验。
伦敦德里市马吉山滑雪场总裁杰夫·哈瑟韦首次通过印第通卡前所有者道格·菲什认识了莫根森。莫根森曾在粉雪山(现由奈飞的创始人里德·哈斯廷斯拥有,他曾因计划在度假村提供私人会员资格而登上头条)组织了一次独立运营商会议。哈瑟韦表示,他立即被莫根森的心态和恩塔贝尼能够根据每个度假村的具体需求定制解决方案的能力所吸引。“我们现在在山上投入了大量资金来提供滑雪体验,”哈瑟韦说,指的是从造雪到滑雪学校和缆车运营的实际滑雪体验。“我们没有太多资金投入到企业内部——软件和硬件——这需要大量的前期成本。”恩塔贝尼为其合作伙伴度假村承担了这些前期成本,然后在事后收取一小部分利润(对于非营利性度假村则更少)。“他们与我们同在。如果我们做得更好,他们也会更好。”
此外,哈瑟韦说,莫根森的整体理念与他的观点一致,即他完全支持小型独立运营商,并且也积极参与其中。“那些人出现在我们的停车场,下班后喝几杯啤酒,举办一个小型烧烤会来了解恩塔贝尼的所有参与者,这是个人化方法的一部分,使得滑雪成为一个独特的行业。” 马吉山每周都会与恩塔贝尼团队进行通话,讨论策略和可能的软件及硬件升级。“埃里克采取的就是这种个人化的方法。这些面包车就是其中一个方面:他基本上会和你一起生活一两周。”
谁想扩大规模呢?简卢·普雷托里乌斯已在恩塔贝尼担任工程师三年。他是最近暂时搬到新罕布什尔州黑山工作的团队成员之一。“这种快速反馈循环非常令人惊讶,”他说,“从工程角度来看,这与许多工程师的经历不同。你可以更快地迭代并在迭代中更加灵活。它激发创造力。现在我在山上时,看着山坡,我可以想象我们可以应用和整合到恩塔贝尼整体中的所有东西。”
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