喷气发动机如何在雨中工作？

快速阅读: 据《斜齿轮》称，雨水对喷气发动机影响不大，但在跑道积水时，飞机起飞或降落可能使水溅入进气口，导致发动机失效。此外，低温和冰层不仅威胁着陆，还会损害停在地面的飞机，甚至可能因空气不足引起发动机严重损坏。尽管如此，多数客机仍可在失去一个发动机的情况下继续飞行。

雨水通常对喷气发动机影响甚微，并不意味着水永远不会影响发动机。跑道上的积水对喷气发动机的威胁可能比在雨中飞行更大。如果在飞机起飞或降落路径上有积水，已知飞机会把这些水溅起来，正好进入发动机的进气口。但如果核心区域吸入过多水分，会导致完全丧失动力。但即使这样会使一个发动机失效，大多数客机即使失去一个发动机仍然可以飞行。

雨水并不是喷气发动机唯一的潜在危险。低温同样会引发多种问题。不仅冰层会对试图着陆的商用飞机构成威胁，还会在飞机停放在地面时对其造成严重损害。首先，哪怕只有少量冰，也会阻碍风扇叶片转动。这并不会阻止发动机启动运行——只是限制了进入核心的气流。但如果燃烧室内空气不足，温度会迅速升高并对发动机造成严重损害。因此，天气对喷气发动机的主要影响并非在空中，而是在地面。

但即使这样会使一个发动机失效，大多数客机即使失去一个发动机仍然可以飞行。雨水并不是喷气发动机唯一的潜在危险。低温同样会引发多种问题。不仅冰层会对试图着陆的商用飞机构成威胁，还会在飞机停放在地面时对其造成严重损害。

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