美国向印度提议 F-35 战斗机
快速阅读: 《全球防务动态》消息，特朗普声明后，印度外交秘书维克拉姆·米斯里确认未启动F-35采购程序。印度遵循严格的采购流程，需制造商提交提案并评估。美国与印度正深化防务合作，探讨贸易谈判和四方安全对话（Quad），以抗衡中国影响力。印度空军目前运营多种战机，并计划升级国内机队。美国国会研究服务处预计印度未来十年将在军事现代化上投入超2000亿美元。
特朗普发表声明之后，印度外交秘书维克拉姆·米斯里确认尚未启动任何采购程序。米斯里强调，印度遵循结构化的采购流程，需要制造商提交提案并进行评估后才能做出决定。F-35的制造商洛克希德·马丁公司确认，任何销售都将通过政府间交易进行，五角大楼将作为中间人。自2008年以来，印度已购买超过200亿美元的美国国防设备，其中包括最近经过六年谈判后获得的31架MQ-9B“海上卫士”和“天空卫士”无人机。美国国会研究服务处估计，印度在未来十年预计将在军事现代化上投入超过2000亿美元。鉴于土耳其因购买俄罗斯S-400防空系统而被禁止购买F-35，这一提议显得意外，印度也采购了该系统。尽管印度也采购了S-400，但美国并未对新德里采取类似限制措施，这可能是出于更广泛的战略考量。此外，俄罗斯最近提议在印度制造苏霍伊苏-57隐形战斗机，以加强其与新德里的长期防务关系。在特朗普重新掌权的领导下，美国正致力于调整与印度的关系，印度被视为对抗中国在印太地区军事存在的关键战略伙伴。特朗普总统与印度总理纳伦德拉·莫迪最近的讨论导致达成协议，启动旨在解决关税争端并到2030年将双边贸易翻倍至5000亿美元的贸易谈判。美国对印度对美国商品征收高额关税表示担忧，特朗普总统强调贸易实践需要“公平和互惠”。作为回应，印度表现出愿意降低某些关税并增加对美国产品的进口，包括石油、天然气和军事装备。两国还在探索加强防务合作和强化对四方安全对话（Quad）的承诺，以抗衡中国的影响力。尽管有这些合作努力，挑战可能会继续存在，特别是在贸易逆差、印度本土化防御计划（Make-In-India）和移民政策方面，美国继续倡导平衡贸易和遣返非法印度国民。截至2025年2月，印度空军（IAF）运营着来自法国、印度、俄罗斯及前苏联等多个来源的作战飞机。多用途战斗机机队包括36架达索“阵风”战斗机、31架HAL“光辉”Mk.1和259架苏霍伊苏-30MKI，另有12架苏-30MKI正在订购。IAF还部署了52架米格-29，包括12架米格-29UPG，以及47架达索“幻影”2000。SEPECAT美洲虎机队由115架飞机组成，包括用于训练和海上打击的变体。米格-21Bison机队目前有40架，正在逐步淘汰。为现代化其机队，IAF已订购73架HAL“光辉”Mk.1A飞机，并批准了未来再采购97架。IAF的作战飞机实力为31个中队，低于规定的42个中队，达到自1965年以来的最低水平，因为老旧飞机退役且没有立即替换。因此，印度之前讨论过F-35并不奇怪。2010年，洛克希德·马丁公司向印度海军提供了关于该飞机的简报。2018年，有报道称印度空军对采购126架F-35A型号表现出兴趣，并请求秘密简报。尽管进行了讨论，印度尚未正式启动F-35的采购程序，其当前的重点仍然是升级国内战斗机机队。美国国会研究服务处估计，印度在未来十年预计将在军事现代化上投入超过2000亿美元，这将进一步影响围绕F-35的潜在讨论。此外，据《陆军认可》杂志1月6日报道，美国最近批准印度参与斯特赖克装甲战斗车辆的联合生产，使其成为首个获准制造这种装甲车的外国国家。该协议是在数月谈判后达成的，印度正在考虑为十个机械化步兵营采购530辆斯特赖克车辆。这一倡议是美印防务合作的一部分，属于“关键和新兴技术倡议”（iCET），重点关注联合开发、供应链多元化和地区安全。拟议的推出包括通过美国对外军售框架先期购买现成产品，然后在印度进行联合生产，并可能开发新的变种，包括机动短程防空（M-SHORAD）系统。
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