观点：沙特计划成为 IT 超级大国，但挑战就在眼前

快速阅读: 据《计算机周刊》称，在沙特举办的“飞跃2025”科技展中，参会者面临交通和导航难题。当地出租车应用**开罗米**提供的折扣未能实现，且优步司机受限，导致高昂的打车费用。展会现场缺少明确的指引，网络不稳定，使得参会者难以找到正确的地点。此外，人流量大，厕所排队时间长，增加了参会者的困扰。

到达那里到达那里说到参加这次会议的交通。当地出租车应用**开罗米**为**飞跃**参会者提供100%折扣，但这不起作用。当我通过第一次乘车到达活动地点时，我无法通过应用程序付款，除非给钱包充值阿联酋货币，这在我不在那个国家的情况下显得既不实际也不明智。因此，我无法获得折扣，因为我必须用现金美元支付（这总是一个有用的备用方案）。同时，展览缺乏一个将参会者带到场地正确部分的出租车专用通道。相反，我被丢在一个远离主展区的大停车场里，该展区覆盖了几平方公里的土地。**优步**司机似乎被禁止在现场接客，因为一个我乘坐的司机在我接近场地时迅速将车窗上的牌子从**优步**换成了**开罗米**。由于指定的上车点似乎被那些想向参会者收取最高费用的司机占据，很难叫到**优步**前往场地。司机们显然急于收回从利雅得开车60公里和整天等待所付出的成本。有一次，当一名出租车司机在近两个小时的行程后突然宣布费用翻倍时，我不得不威胁要报警。晚上7:30拍摄的照片显示他的计价器从早上10:30就开始计费了。打车经常涉及戏剧性事件。我甚至有过有趣的经历，就是招了一辆**优步**，应用程序告诉我它已到达并前往我的目的地，但车里没有我。如果不是因为利雅得的主要道路上有八车道的高流量、高速速交通，我不会坐那么多出租车，而这是唯一能过马路的方式。

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在现场，演讲者分散在广阔区域内的多个舞台上。展览应用的地图非常小，实体地图不存在，指示牌只有当你已经接近想去的地方时才有用。现场有许多工作人员。他们的背心上写着“人流控制”，他们主要负责确保大量参会人员走在展位间的走道右侧或扫描徽章。询问方向几乎毫无结果，因为“人流控制”人员很少知道具体位置。这让我想起历史上阿拉伯军队和文职官僚机构中存在的一种现象，即大量人员仅从事基础工作或根本不工作。同时，如果需要查看应用程序地图，网络恰巧在最不合适的时候失效了。由于活动场地太难找，我错过了很多场次。我们暂且不提男性厕所前排队长达25人的队伍。

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