佐治亚州立法者推动新的无人机法规

快速阅读: 据《政府技术》称，佐治亚州的立法者正在推进多项法案，以规范无人机操作，包括制定允许州和地方政府使用的批准无人机名单，并限制从中国或俄罗斯购买重量低于55磅的无人机。这些措施旨在保护国家安全和公民隐私，但也可能带来经济成本。与此同时，一家名为翼航的无人机公司计划扩大在亚特兰大的业务，展示其无人机配送服务。

（特纳克斯）——佐治亚州的立法者正在推进多项法案，以进一步规范全州范围内的无人机操作，理由是出于对公共安全和国家安全的担忧。他们表示，这些法案旨在保护佐治亚州居民免受不良行为者和外国对手的侵害，但同时也会限制无人机的操作地点以及州和地方政府可以购买无人机的国家。“首先，我们必须保护人民的安全；其次，也要保护他们的隐私和个人自由。”众议院少数党领袖、劳伦斯维尔市议员山姆·帕克说，他同时也是众议院科技与基础设施创新委员会的成员。众议院第205号法案将要求佐治亚州应急管理与国土安全部编制一份可由州和地方政府官员操作和购买的批准无人机名单。这些无人机需要符合联邦航空管理局和美国国防部的标准。该法律草案给予州和地方政府机构三年时间来达到合规标准。众议员大卫·克拉克，是该法案的主要起草人，他表示，大疆和极飞——美国两大领先的消费级无人机公司——与中国政府有密切联系。他说，HB 205法案将确保通过无人机进行的位置跟踪和空中图像拍摄不会泄露私人数据给中国政府或其他外国对手。“国家安全在我们国家是无价之宝。”克拉克说。另一项类似的法案——参议院第64号法案——将限制佐治亚州从中国或俄罗斯制造或组装的重量低于55磅的无人机上购买或运营。“随着无人驾驶飞行器（无人机）对我们国家整个商业流的重要性日益增加，我们需要限制像中国和俄罗斯这样的恶意行为者对我们经济的过度影响，并收集关于我们公民的丰富空中数据。”参议员埃德·塞茨勒尔，阿科斯市人，科学与技术委员会主席说。参议员克莱顿·迪克森，是SB 64法案的主要起草人，该法案将激励州政府优先采购美国制造的无人机。禁止外国无人机可能会带来经济成本。市场上大多数无人机都是中国制造的。佐治亚州地理协会的无人机负责人布鲁迪·贝尔说。高质量的美国制造无人机通常比中国制造的要贵得多。推动无人机监管是在新泽西州去年出现大量无人机目击事件之后。上个月，在一次简报会上，白宫透露这些无人机是联邦航空管理局授权的飞行，涵盖业余爱好者、研究和商业飞行。在这些目击事件之前，国会对大疆和极飞——美国领先的消费级无人机公司，以及其他可能向中国政府传递敏感数据的中国无人机公司进行了风险评估。当立法者们仍在讨论这些规定时，一家名为翼航的无人机配送公司正计划扩大在亚特兰大的业务。该公司上周在自由广场展示了其配送服务的运作方式。佐治亚州的立法者目睹了一架嗡嗡作响的无人机从空中降落，悬停在离地面约6米的地方，然后放下绳索，解开一个小容器，里面装有一罐可乐。翼航公司已与沃尔玛和多尔达什合作，将其服务宣传为一种能够配送小件紧急食品或处方药的方式。“设想一下，一个人坐在交通中花费大量时间驾驶一辆两吨重的汽车穿越城市，而你可以用一个5公斤重的泡沫无人机来替代。”翼航公司的营销和传播经理雅各布·德米特告诉立法者。其他与无人机相关的立法：众议院第58号法案将禁止在体育赛事或音乐节等大型售票活动周围400英尺内飞行无人机。众议院科技与基础设施创新委员会于周三通过了该法案。众议院第156号法案将设立交通部负责管理‘垂直港口’，‘垂直港口’是为无人机起飞、服务和着陆设计的区域。

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