独家：美国陆军推进 M88A3 装甲回收车的开发以满足未来战场需求

快速阅读: 据《全球防务动态》最新报道，2024年7月，M88A3成功演示了回收80吨艾布拉姆斯坦克的能力。同年8月，陆军启动全系统级实弹试验，以评估其战场威胁承受力。M88A3在动力装置、悬挂系统等方面升级显著，能单独回收现代重达80吨的战斗车辆。该平台将于2028财年第1季度装备首个单位，以增强美军战场救援能力。

2024年7月，配备M88A3的车组成员在士兵接触活动中成功演示了单辆车回收、炮塔提升和搬运80吨艾布拉姆斯坦克。此次测试验证了升级后的平台在实际救援场景中的增强能力。随后，在2024年8月，陆军启动了全系统级（FUSL）实弹试验，这是评估M88A3承受战场威胁能力的关键阶段。这些测试计划于2025财年第3季度结束（3QFY25），为平台进入大规模生产前提供宝贵的数据。M88A3相比其前身M88A2在动力装置、悬挂系统、吊车和绞盘方面的升级代表了显著的技术飞跃。最关键的改进是其能够单独回收现代80吨战斗车辆的能力，解决了长期存在的能力缺口。升级后的平台将服务于旅支援营，操作于野战维修和前线支援公司中。这些单位将为陆军的艾布拉姆斯M1系列坦克、布雷德利战车、联合突击桥和其他重型战斗车辆提供关键的现场维护和救援支持。M88A3赫尔库勒斯是M88赫尔库勒斯车辆家族的下一代产品。它增强了经过实战验证的M88A2的性能、生存能力和响应能力，并恢复了对重达80吨的坦克进行单辆车回收的能力。M88A3执行吊装、绞盘和牵引操作，适用于当今最重的战斗系统，包括M1A2艾布拉姆斯主战坦克。其升级的液冷动力装置提高了机动性能、可靠性、诊断和预测能力，同时也有助于优化车辆重量。增加的第七个路轮在回收操作中提高了稳定性并改善了地面压力分布，确保在崎岖地形中更好的操控性。为了提高生存能力，M88A3赫尔库勒斯配备了改进的装甲保护，为乘员们在高威胁环境中的安全提供了更大保障。车辆的响应能力也通过包含有七个站的液压气动悬挂单元（HSU）和船身修改得到了显著提升，提高了单辆车回收能力、地面压力分布和集成重量。新的锁定功能在吊装操作中增强了稳定性，确保更安全、更高效的回收过程。M88A3属于采购类别I C，采用其他交易授权（OTA）方法进行工程变更提案流程。2023年9月，作战测试与评估办公室主任（DOT&E）批准了测试与评估主计划（TEMP），计划于2025财年更新版本以纳入其中生产验证测试和后续作战测试与评估（FOT&E）。陆军已安排FOT&E阶段于2027财年第2季度进行，并计划在2028财年第1季度装备第一个单位。这些时间表符合更广泛的现代化战略，以确保美国装甲部队保持其战场主导地位。随着对手发展出更先进的装甲平台，可靠的战场救援解决方案变得越来越重要。M88A3赫尔库勒斯将提供更强的机动性、防护能力和起重能力，确保陆军能够在战斗条件下迅速回收和重新部署其最重要的战斗资产。通过解决M88A2的能力缺口，M88A3将成为持续装甲行动的关键推动因素，加强美国陆军维持战场势头和在更高效且更具韧性的情况下回收受损资产的能力。

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