新款 Sisu GTT 全地形车在 SecD-Day 活动中亮相

快速阅读: 据《全球防务动态》最新报道，西苏GTT全地形车在“SecD-Day”活动中首次亮相，成为西苏GTP系列的新成员。该车型适用于复杂环境和极端气候，具备灵活的操作性能。西苏GTT采用本地设计、制造和全生命周期支持，确保供应链的安全。该车结合了“布什曼”全地形车的可靠性和先进GTP技术，能执行多种任务。其模块化设计使车辆能在不同配置下工作，包括医疗后送和指挥任务，同时具备强大的越野性能。

西苏GTT全地形车在“SecD-Day”活动中首次展出，成为西苏GTP系列的最新成员。设计用于在多种环境中运行，包括具有挑战性的北欧地形和极端天气条件，西苏GTT提供了一种灵活的解决方案，以应对复杂的操作要求。西苏GTT是西苏GTP系列的一部分，该系列共享设计解决方案和关键组件，确保了全生命周期的经济效益、操作可用性和供应链安全。西苏GTP 4×4轮式全地形车被选为芬兰和瑞典参与的多国通用战术车辆（CTV）项目的平台。GTP 4×4车辆的交付正在进行中，已有单位投入使用。西苏GTT项目通过本地设计与工程专长、本地制造及国家全生命周期支持来保障供应安全。该车辆基于新加坡科技工程有限公司著名的产品“布什曼”全地形车设计，并集成了先进的西苏GTP技术。这种结合赋予了西苏GTT布什曼的可靠性能，并融入了本地采购的零部件，增强了其适应性和耐久性。西苏GTT设计灵活、防护能力强且机动性高，是一款模块化车辆，能够执行多种任务。它有几种配置，包括适合医疗后送（MEDEVAC）任务的装甲人员输送车（APC）版本，以及指挥、控制和通信版本。此外，配备货台的变体可承载高达5吨的货物，包括10英尺集装箱、迫击炮模块或其他特定任务系统。西苏GTT还设计了在恶劣条件下出色的机动性。它可以攀爬坡度高达60%的斜坡，并在准备情况下涉水穿越深度达1.2米的水域。车辆前端装备了一台150千牛的液压绞盘，提升了其全地形性能。凭借其模块化设计和强大性能，西苏GTT代表了军事车辆技术的重大突破，为在严苛环境下作战的武装部队提供了多功能且可靠的解决方案。

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