俄罗斯间谍船在叙利亚海岸起火，其广播被录制下来

快速阅读: 《国际军事周刊》消息，一名俄罗斯间谍船“基尔丁”号在叙利亚海岸附近遭遇火灾，暂时失去控制。船员通过无线电请求附近船只保持距离，但拒绝了北约船只的帮助提议。火灾持续约四小时，最终船员重新获得控制。目前火灾原因不明。这段无线电交流被北约国家船只录下，提供了罕见的洞察俄罗斯间谍舰队的情况。

这名男子坚持说道：“我们的船遇到困难，请保持距离。”他通过无线电指示另一艘船。“我是一艘军舰，位于你的航线上，”他说，“我在漂流。我没有控制力。”据军方官员称，这段广播来自一艘俄罗斯间谍船“基尔丁”号。1月23日，这艘装有情报搜集设备的船只在叙利亚海岸附近暂时失去控制，烟囱里冒出火焰和黑烟。美联社获得了这段广播的音频，以及一段视频和照片，显示了火灾情况。三位军方官员表示，这些资料由附近的一艘北约国家船只收集。这些官员也来自北约国家，并以匿名方式向美联社讨论火灾和无线电传输，这些内容俄方当局尚未公开提及。音频提供了罕见的机会，让我们一窥俄罗斯间谍舰队，北约国家正密切注视，担心莫斯科可能破坏海底电缆和管道设施，尤其是在乌克兰战争紧张局势下。尽管“基尔丁”号遇到了麻烦，但这艘神秘的船没有回应北约船只的帮助提议。英国上个月追踪到另一艘被识别为间谍船的俄罗斯船只在英吉利海峡活动。国防部表示，“扬塔尔”号“被发现徘徊在关键海底基础设施上方”，皇家海军潜艇靠近该船并警告其已被秘密监视。火灾暂时使船只失去动力。据与美联社交谈的官员称，55岁的“基尔丁”号负责收集地中海地区北约活动的情报，在火灾发生前一直在土耳其海军演习附近活动。他们说，大火燃烧了至少四个小时，而“基尔丁”号的船员移除了救生艇的罩子，但从未将它们放入海中。“基尔丁”号还在桅杆上升起了两个黑色球体——这是一种海上信号，表明船只无法再操纵方向。他们说，船员最终重新获得了控制力，“基尔丁”号仍然驻扎在叙利亚塔尔图斯港附近进行情报收集，伴随一艘护卫舰和一艘补给舰。目前尚不清楚火灾的原因是什么。克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫表示，他不知道“基尔丁”号上有火灾，并未说明该船当时在做什么。他驳斥了有关这反映了俄罗斯海军准备不足的说法。“根据某一艘特定船只或某一特定故障来评估舰队的状态是不够专业的，”佩斯科夫说。法国前军事研究中心主任退役海军少将米歇尔·奥尔加拉伊表示，尽管“基尔丁”号重新获得了控制力，但火灾突显了俄罗斯在远离北极和波罗的海基地的地中海维持海军力量的后勤困难。由于乌克兰战争，土耳其不允许战舰通过连接黑海和地中海的博斯普鲁斯海峡，莫斯科也无法再使用其黑海舰队进行地中海巡逻。“维持这支俄罗斯舰队，特别是在地中海，是非常复杂的，”奥尔加拉伊说。音频捕捉无线电交流。官员们说，北约船只收集的音频是“基尔丁”号与一艘多哥国旗货船“米拉·穆恩”之间的75秒无线电交流。美联社还获得了第二段录音，记录了北约船只上船员之间的对话。在这段录音中，可以听到他们正在识别刚刚监听到的交流，即“基尔丁”号与一艘多哥船只之间的对话。军方官员向美联社提供了这两段录音，但美联社无法独立验证它们的真实性。使用船舶发出的身份、位置、速度和航向数据的船舶追踪网站显示，“米拉·穆恩”于1月23日从塔尔图斯起锚，开始沿着叙利亚海岸向北航行。这也是“基尔丁”号发生火灾的日子，火灾地点也在塔尔图斯附近的水域，军方官员说。他们说，“基尔丁”号最初向“米拉·穆恩”自称为另一艘船“天空”，然后要求切换频道继续对话。切换后，一个带有口音重的男子被听到确认他的船只是一艘军舰。“货轮‘米拉·穆恩’，我是你航线上的一艘军舰，请听我讲，”声音在片段中可以听到。他请求“米拉·穆恩”号远离。“我在漂流。我没有控制力，”他说。“米拉·穆恩”号回应说它将规划一条远离的路线，然后结束通话：“谢谢。祝好。再见。”

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