德国在荷兰首飞 Heron TP 无人机探索其无人机能力
快速阅读: 据《全球防务动态》称，GHTP是由以色列航空航天工业公司（IAI）基于“赫伦”TP无人机开发的无人系统，用于监视和侦察。该系统配备卫星通信和三重冗余航空电子设备，有效载荷能力达2700公斤。GHTP符合北约标准，已在荷兰完成首次飞行，提升了德国的战略自主性。德国正增强其大型长航时无人机能力，促进欧洲在军事无人机领域的合作。
GHTP是一种由以色列航空航天工业公司（IAI）基于“赫伦”TP无人机开发的无人系统，主要用于监视、侦察和战略情报。该系统由空中客车公司与IAI合作运营，续航时间超过30小时，可达到45,000英尺的高度，使其能够在商业航空交通之上运行。它符合北约STANAG 4671标准，这有助于其融入多国行动。该系统配备了卫星通信（SATCOM）以实现视距外（BLOS）控制、自动起飞和着陆系统（ATOL）以及三重冗余航空电子设备，确保执行长期任务的可靠性。GHTP的有效载荷能力为2,700公斤，可以携带各种传感器和军事装备。其中包括先进的光电和红外系统，如监控雷达和电子战技术（信号情报和电子战）。这种模块化设计提高了任务适应性，包括空中监视、地面部队支援和目标指示。该无人机由一台1,200马力的PT6涡轮螺旋桨发动机驱动，最大速度可达220节，结合了持久性和操作灵活性。GHTP源自“赫伦”TP无人机，后者已被以色列国防军在行动中部署。它是“赫伦”1系统的进化版，德国在过去十多年里在阿富汗和马里广泛使用了这一系统，这显示了其可靠性和有效性。通过选择“赫伦”TP，德国获得了一个符合北约标准的现成系统。“赫伦”TP以其侦察和监视能力著称，同时确保了在盟友内部的独立操作能力和互操作性。将这架无人机整合到德国空军是增强其大型长航时（MALE）无人机能力的更广泛战略的一部分。与此同时，德国在欧洲无人机项目中扮演着核心角色，该项目是法国、意大利和西班牙联合开展的，旨在开发一款欧洲MALE无人机。该项目于2016年启动，但由于参与国家的工业需求和技术差异而遇到挑战。德国特别强调双引擎推进，导致成本增加并推迟了原定于2025年的首次交付计划。这些差异表明，虽然欧洲合作促进了共同的技术进步，但它们也可能比从已建立的工业伙伴直接采购减缓了作战部署。GHTP在荷兰的首次飞行标志着德国迈出了一大步，为其提供了立即可用的系统以增强其战略自主性。这种整合凸显了大型长航时（MALE）无人机在情报、监视和侦察任务中的重要性日益增加，同时也增强了欧洲在军事无人机操作和空域管理方面的合作。
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