现在是特斯拉的关键时刻

快速阅读: 《商业内幕》消息，特斯拉计划最迟在六月开始生产更便宜的电动汽车，以提升销量并应对市场竞争。分析师认为该车型发布至关重要，尤其在特斯拉股价下跌和市场竞争加剧的背景下。此外，特斯拉还需克服生产延误和技术挑战，以实现这一目标。

特斯拉长期承诺的更便宜电动汽车预计最迟会在六月开始生产。更便宜的车型可能会提升特斯拉的销量，并帮助它在中国市场保持竞争力，应对日益增大的价格压力。分析师告诉商业内幕（BI），他们正在关注特斯拉六月的截止日期，包括更便宜车型的发布和首次公开机器人出租车试驾。时间紧迫，特斯拉公司承诺的低成本车辆。这家电动汽车巨头在今年年初的财报电话会议上表示，备受期待的“更实惠”的特斯拉将在2025年上半年开始生产。这意味着特斯拉只有不到四个月的时间来完成交付。

为何特斯拉的防弹Cybertruck变得如此昂贵且延误？由于特斯拉股价波动不定，分析师告诉商业内幕（BI），这次发布“至关重要”且“必不可少”。马斯克多年来一直承诺推出更便宜的电动汽车。低于三万美元的车型可能会推动这家制造商的销售。特斯拉并未免受电动汽车普及放缓和来自中国更便宜竞争对手如比亚迪的价格压力的影响。随着特斯拉股价今年下跌近百分之五十，抹去大选后的涨幅，公司亟需一次提振。二月份，多个海外市场交付量下降。为资金紧张的消费者提供可负担的价格标签可能是特斯拉重振销售的关键。

在这种背景下，加速推出更实惠的车型不仅是一种助力，更是公司的一个关键需求。他说，更便宜的车型也可能成为进入印度市场的契机。这款低价电动汽车是“推动大众需求的关键新车型”，目前缺乏催化剂。“马斯克和特斯拉面临诸多不利因素，但一切取决于新的创新，而且将从这个夏天开始，”艾夫斯说。纳拉扬还指出，特斯拉预计会遇到一些当前的挑战。例如，特斯拉表示，Model Y改款将导致几周的生产损失，因为生产线需要改造并逐步提高产量。纳拉扬表示，Model 3和Model Y如今已成为较旧的车型，越来越多地出现在二手车市场上，消费者可能也在等待一款更新、更便宜的车型。

尽管有针对马斯克和特斯拉的抗议活动，纳拉扬并不认为这是主要因素，因为许多购车者只是想购买优质产品，无论CEO是谁。投资网站的蒙泰罗表示，对该公司而言更重要的是电动汽车行业的增长放缓以及中国市场的激烈竞争。虽然更低价格的特斯拉可能会促进汽车销售，但纳拉扬表示，这可能无法完全扭转股价的下跌趋势，他认为在“大幅上涨”之后股价的波动是正常的。他说，观察车辆设计及是否按时推出将是关键因素。

特斯拉的“下一个增长周期可能不在于更便宜的车型”，而在于行业即将推出的“突破性技术进步”——例如其即将推出的机器人出租车服务。“归根结底，这对公司来说风险极高，”蒙泰罗说。“特斯拉总能在逆境中交出满意的成绩。”马斯克周一承认，在处理狗狗币（DOGE）事务的同时，他正以“极大困难”管理着其他业务，包括特斯拉。有一件事似乎很清楚：这是华尔街不希望马斯克错过的最后期限。

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