美国空军“忠诚的僚机”首次获得战斗机无人机称号

快速阅读: 《The Defense Post》消息，美国空军的协作战斗飞机（CCA）项目取得新进展，首次授予无人机战斗机编号YFQ-42A和YFQ-44A给原型机，分别由通用原子航空公司（GA-ASI）和安杜里尔公司研制。这些无人驾驶战机将与有人驾驶战机编队，执行多种任务，如空对空和空对地作战及情报搜集。GA-ASI总裁大卫·亚历山大称这标志着空中力量新时代的到来。

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美国空军的协作战斗飞机（CCA）项目的原型机已获得战斗机无人机的编号，这在美国空军历史上尚属首次。该项目竞争承包商通用原子航空公司（GA-ASI）和安杜里尔公司的原型机分别被命名为YFQ-42A和YFQ-44A。在美国军方的任务设计系列中，“Y”表示飞机的原型状态——进入生产后将取消这一标识——随后是“F”代表战斗机，“Q”代表无人飞行器。数字则表示每架战斗机无人机的设计编号，“A”表示这是该飞机的第一个版本系列。“这是我们历史上的第一次，我们有了YFQ-42A和YFQ-44A这样的战斗机编号，”美国空军参谋长大卫·W·阿尔文将军说。“这或许只具有象征意义，但我们正在向世界宣告，我们正步入空中作战的新篇章。它意味着协作战斗飞机，意味着人机团队合作。我们在发展这些能力时，始终以‘任务优先’为指导。”

与此同时，GA-ASI总裁大卫·R·亚历山大对这一里程碑表示欢迎，他表示，这些飞机代表着“无与伦比的能力，可靠且满足美国战士需求的无人平台，预示着空中力量新时代的到来。”

有人无人协同作战

CCA项目旨在开发一种大型无人飞行器，与有人驾驶战斗机组队，成为其“忠诚僚机”。该项目还支持美国空军的下一代空中优势计划，在日益增长的安全担忧下，特别是针对像中国这样的对手，中国也研发了自己的忠诚僚机战斗机无人机。

未来飞机预计将单独或成群飞行，并执行各种任务，包括空对空和空对地作战以及情报、监视和侦察，由喷气发动机和人工智能软件驱动。最初有五家公司竞标开发设计方案，但最终GA-ASI和安杜里尔公司获得了合同。

在第一阶段，GA-ASI基于实验性的XQ-67A平台提出了CCA方案，强调了耐久性而非速度和机动性。与此同时，安杜里尔公司提出了其“复仇者”多任务组5空中系统。两者均于2024年11月完成了其提案的关键设计审查，原型机将进行进一步测试和评估。

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