一家私营公司首次成功登陆月球

快速阅读: 据《技术点》称，近年来，多家企业和政府尝试月球着陆。德州萤火虫航天公司的“蓝色幽灵”1号着陆器于1月15日成功登陆月球，成为首个无故障着陆的非政府实体。此前，NASA的“阿尔忒弥斯一号”任务成功绕月，但载人飞掠多次推迟。多个政府和企业正规划月球基础设施项目，萤火虫航天公司的成功为未来商业任务奠定基础。

近年来，多个国家和公司努力将航天器安全降落在月球上。随着美国国家航空航天局（NASA）将人类送往月球表面的目标因多次推迟而变得遥不可及，一家总部位于德克萨斯州的公司成为首个成功实现完全着陆的私人实体。萤火虫航天公司的“蓝色幽灵”1号任务着陆器于周日东部时间上午3点34分（北京时间2点34分）成功降落在月球表面，成为首个无问题着陆的非政府物体。这一壮举标志着NASA建立月球经济的早期步骤。

近年来，多个国家和公司努力将航天器安全降落在月球上。随着美国国家航空航天局（NASA）将人类送往月球表面的目标因多次推迟而变得遥不可及，一家总部位于德克萨斯州的公司成为首个成功实现完全着陆的私人实体。该两米高的着陆器于1月15日搭载太空探索技术公司的猎鹰9号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空，开始了为期45天的月球之旅。在着陆后的几个小时内，“蓝色幽灵”传回了其推进器、天线和月球表面阴影的令人印象深刻的图像，通过视觉确认了任务的成功。它最近还发送了一张日出的照片（见下图）。

此前，另外两家私营公司尝试过月球着陆，其中一次失败，另一次部分成功。2023年，日本公司iSpace失去了与“白兔”着陆器的联系，在下降的最后几分钟，这表明它很可能坠毁了。直观机器公司的“奥德赛”着陆器次年着陆，成为自1972年以来第一艘到达月球的美国飞船，但着陆时遭遇剧烈颠簸，导致任务缩短。

政府方面也遇到了问题。俄罗斯的Luna-25任务于2023年坠毁，而日本的SLIM号去年则倒扣着陆。尽管部分成功的任务使日本成为第五个将物体完整送至月球的国家，但着陆器未能获得足够的动力来完成任务。

美国的“阿尔忒弥斯一号”任务于2023年成功绕月飞行，但下一阶段——“阿尔忒弥斯二号”的载人飞掠——已多次推迟。如果明年成功，美国可能会在2027年前将首批宇航员送往月球表面，这是50多年来首次。多个政府和公司正在计划月球上的基础设施项目，包括数据中心、铁路线、混凝土建筑、核反应堆等。“蓝色幽灵”上的NASA科学仪器将进行实验，为未来的商业任务奠定基础。

对于那些疑惑为何登月在上世纪六七十年代更容易的人，资金不足和安全保障是主要原因。《科学美国人》2024年的一份报告解释说，阿耳忒弥斯任务试图用更少的任务、更高的安全性以及更低的预算重复阿波罗计划所取得的成就。

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