AeroVironment 在 IDEX 2025 上推出新型 JUMP 20-X VTOL UAS

快速阅读: 《海军新闻》消息，在2025年国际防务展览会上，安泰弗罗尼默公司推出了JUMP 20-X舰载版本，这是其JUMP 20垂直起降无人飞行系统的海军化改进版。JUMP 20-X配备新型重型燃油发动机，可使用多种燃料，并能搭载13.6公斤的有效载荷。该系统具备自主降落、卫星通讯和长达13小时的续航能力。此外，它成功通过了在恶劣海况下的测试，展现了良好的操作灵活性和任务适应性。

2025年的国际防务展览会上，安泰弗罗尼默公司发布了JUMP 20-X舰载版本，这是安泰弗罗尼默公司JUMP 20垂直起降（VTOL）无人飞行系统（UAS）的海军化版本。这家总部位于加利福尼亚州的公司在此次展会上首次展示了JUMP 20 VTOL固定翼UAS的海军版本，该系统已在丹麦陆军、美国陆军等不同军队中服役。主要区别在于新增了一种先进的重型燃油发动机，能够使用多种燃料类型，从而提高操作灵活性，并简化加油流程，确保在各种海上和远征环境中任务适应性。多任务能力得益于其模块化传感器配置，JUMP 20-X可以搭载高达13.6公斤的有效载荷，以适应不同设备套装。该公司设计了JUMP 20-X采用开放式架构和无线电无关设计，以适应客户的具体需求。它可以装备光电、红外、抗干扰雷达传感器以及轻型弹药。其用途包括情报、监视与侦察（ISR）、合成孔径雷达（SAR）与广域监视（WAS）、信号情报（SIGINT）、电子战（EW）以及具有定制杀伤力选项的打击能力。JUMP 20-X翼展5.7米，长3米，安泰弗罗尼默公司提供了一个中型平台，可以自主降落在任何直升机平台上。起飞和着陆时，该UAS使用人工智能类型技术以实现高精度，甚至在恶劣海况下也能适应船的移动。其尺寸使其能够携带足够的燃料，航程可达185公里，并通过卫星通信保持与操控中心的联系。该UAS巡航速度为50节，续航时间最长可达13小时，具体取决于有效载荷配置、环境和天气状况。该公司还实施了自己的计算机视觉技术SPOTR-Edge™，用于自动目标检测和分类。它能够识别敌对威胁并追踪海上和空中移动资产。为了节省空间，JUMP 20-X可以完全拆卸并打包存放在机库中。安泰弗罗尼默公司的代表表示，从2023年到2024年期间进行了多次试验，包括自主着陆试验。该系统现已投入运营。并与不同的潜在客户以及美国海军进行了演示。该公司还参加了2024年9月的北约REPMUS演习，将一艘JUMP 20-X部署到荷兰船只上，在“恶劣”海况下航行，海况达到5级，风速超过20节。

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