Pipistrel 的空中 HGV 首次悬停飞行

快速阅读: 《FLYER 杂志》消息，皮普斯特尔货运无人机努瓦300成功完成首次悬停飞行测试。该无人机全长11.3米，翼展13.4米，最大起飞重量1700公斤，有效载荷300公斤，最大巡航速度119节，航程160海里。它能在物流、搜索与救援、人道主义援助等任务中发挥作用。努瓦300由地面控制站远程监控，并具备自动超视距飞行能力。

首次飞行：皮普斯特尔货运无人机努瓦300。照片：皮普斯特尔

有些无人机需要注意，而有些则需要保持很远的距离。更不要说接近它的后视镜（或后置摄像头）了。以创新轻型运动飞机和泛特勒旅行者而闻名的皮普斯特尔，成功完成了其大型容量混合电动垂直起降货运无人机努瓦300的悬停飞行测试。

这架飞机很大。全长为11.3米（33英尺1英寸）。翼展为13.4米（43英尺4英寸）。最大起飞重量为1700公斤（3750磅）。皮普斯特尔努瓦300——“300”指的是300公斤的有效载荷——速度很快，最大巡航速度为119节，航程为160海里。努瓦300通过机身前端装载货物，设计可容纳多达三个货盘或最多106立方英尺的散装货物。

我们在AERO 2022采访皮普斯特尔：“我们非常高兴见证努瓦V300的首次飞行，这是我们在新兴技术及先进空域交通领域领导地位的证明，也是我们对多功能航空解决方案承诺的体现。”德事隆eAviation总裁兼首席执行官克丽娅·肖特表示。德事隆在2022年收购了皮普斯特尔。“努瓦V300的独特能力和坚固设计不仅将改变物流，还将在这类商业和国防任务中发挥关键作用，如搜索与救援、人道主义援助、灾害救援以及船到岸运输。”

努瓦V300由地面控制站的操作员远程监控，该控制站由德事隆系统公司合作开发，支持全自动化点对点操作。德事隆系统公司在支持若干美国陆军项目方面拥有“数百万无人飞行器系统的飞行小时”。

皮普斯特尔解释说，该飞机配备了自动超视距（BVLOS）飞行能力。它将在机翼上从垂直飞行过渡到前飞，并遵循最新的飞行计划直至降落。首架飞行器采用霍尼韦尔提供的电传操纵三重冗余飞行控制系统进行操控。

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