波音获9.31亿美元合同延长FA-18EF服役寿命
快速阅读: 据美国海军消息,美海军授予波音公司9.3亿美元合同,对最多60架F/A-18E/F Block II“超级大黄蜂”战机实施服役寿命改装,将其飞行小时上限从6000提升至10000,并集成Block III航电系统,以维持舰载机队战力至2030年代。
美国海军近日授予波音公司一份成本加激励费用与成本加固定费用相结合的不定期交付、不定数量合同,用于对最多60架F/A-18E/F Block II“超级大黄蜂”战机实施服役寿命改装(SLM)。此举旨在将其认证服役寿命从6000飞行小时延长至10000小时,并同步集成Block III航电系统。
相关工作将由加利福尼亚州圣迭戈(44%)、得克萨斯州圣安东尼奥(44%)和密苏里州圣路易斯(12%)三地共同承担,依托波音与海军围绕SLM项目逐步构建的工业网络。该合同由位于马里兰州帕图森特河的海军航空系统司令部直接授出,未经过竞标,有效期至2028年11月。合同签署时未拨付资金,后续将根据具体任务订单逐步投入。
Block III升级内容包括大面积座舱显示器、更强的机载计算能力、增强的联网能力(如与战术目标瞄准网络技术系统的融合),以及支持未来传感器与武器接入的开放式任务系统架构。这些改进旨在提升战机在以数据为中心的作战环境中的连通性与信息共享能力。波音已成功交付部分Block III改装机,表明相关工业流程趋于成熟。
此次价值9.3077亿美元的合同是在此前新造Block III飞机及早期延寿项目基础上的延续。通过将现役Block II机体统一升级至Block III标准,美军正逐步形成技术一致的新旧混编机队,简化后勤保障,并维持“超级大黄蜂”在服役中期的作战效能。
作为过去二十多年美国舰载航空兵的主力,“超级大黄蜂”长期执行中东、欧洲及印太地区的高强度任务,机体损耗不断加剧。在下一代F/A-XX战机服役前,延寿并升级现有平台可有效避免舰载打击战斗机数量出现缺口。同时,面对西太平洋等区域反介入/区域拒止能力的增强,升级后的机队将显著提升在对抗环境下的生存力与综合作战能力。
此外,该合同有助于稳固美国国防工业基础。波音正整合其SLM布局,与圣迭戈舰队战备中心西南分部深化合作,将其发展为第三个完整的SLM生产基地,强化公私协作的海军航空保障体系。此举也向盟国传递了明确信号:“超级大黄蜂”将持续获得技术支持,并保持技术先进性至2030年代。
当前,海军航空作战需求持续高企,短期内未见减弱迹象。通过延寿与升级,美军力求在新旧装备换代过渡期保持空中优势与作战连续性。这一策略不仅稳定了近期舰载航空作战能力,也避免了因等待未来平台而面临战备挑战。项目还将维持加利福尼亚州、得克萨斯州和密苏里州等关键基地的熟练产业工人队伍。
若计划顺利推进,此次授予的服役寿命管理(SLM)合同将把大量Block II型战机升级为具备更长服役年限和现代化数字能力的新构型,进一步巩固“超级大黄蜂”作为美国航母航空兵骨干力量的地位。
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引用自:Army Recognition防务网站