美韩联合打捞上月坠海“死神”无人机

快速阅读: 据美国空军第8战斗机联队通报，11月24日MQ-9“死神”无人机在韩国西海岸执行任务时坠海，美韩联合打捞已成功；事故正在调查中，飞行任务未中断，并将强化安全措施排查隐患。

12月10日，韩国空军士官学校学员在群山空军基地触摸一架隶属于第431远征侦察中队的MQ-9“死神”无人机尾翼。此前，美韩联合部队已成功打捞上月在韩国西海岸附近坠毁的该型无人机。

据美国空军第8战斗机联队通报，这架MQ-9“死神”无人机于11月24日在靠近马岛里附近海域执行例行任务时“发生事故”。韩国《联合通讯社》援引匿名军方人士称，该机坠入群山市以西黄海海域，距首尔以南约180公里。

第8战斗机联队发言人萨曼莎·佩雷斯上尉12月9日通过电子邮件向《星条旗报》表示，此次打捞工作是在“周密且协作的努力”下完成的。她强调，韩方陆军、海军及海警在行动中提供了重要支持，“两军的联合专业能力与资源对此次行动的成功至关重要”。

佩雷斯同时指出，MQ-9飞行任务未因此次事故中断。“目前事故正在调查中，所有飞行活动将继续进行，并以更高标准强化安全措施，确保潜在问题得到主动排查和解决。”

第431远征侦察中队原为二战时期战斗机中队，1949年停用，今年9月在群山基地重新启用，专职MQ-9侦察任务。第七航空队发言人劳拉·海登少校当时表示，该中队旨在“支持美韩在情报、监视与侦察领域的共同优先事项”。

MQ-9为远程遥控长航时无人机，航程约1850公里，升限1.5万米，单机采购成本约3000万美元。据美国国会研究服务处2022年报告，1998至2021财年，该机型共发生62起A类事故（指损失超250万美元、人员伤亡或机体损毁），其中43架被毁。尽管其运营成本低于有人战机，但事故率相对较高；近三年累计飞行近300万小时，平均每23.2万飞行小时发生一起A类事故。

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引用自：Stars and Stripes（星条旗报）