Rivian扩大免手驾驶系统并自研AI

快速阅读: 截至发稿时，据媒体报道，美国电动汽车制造商Rivian聚焦AI驱动的完全自动驾驶，计划本月将“脱手驾驶”覆盖范围扩展至北美350万英里道路，并于2026年3月起以每月50美元的价格商业化，显著低于特斯拉定价。

美国电动汽车制造商Rivian正将人工智能置于其未来发展战略的核心，聚焦实现完全自动驾驶。尽管面临持续财务亏损和市场竞争加剧的挑战，该公司近日在硅谷举行的“自动驾驶与人工智能日”活动上，公布了其在该领域的最新技术路线图。

本月晚些时候，Rivian计划将其“脱手驾驶”系统覆盖范围扩展至北美地区350万英里的道路，较当前提升逾20倍。该系统将不再局限于分隔式高速公路，而是支持第二代R1皮卡和SUV在大多数标线清晰的道路上自动保持车道、调节车速并完成导航。此次升级依托于Rivian自主研发的专用芯片，可高效处理传感器与摄像头产生的海量数据，为高级驾驶辅助及自动驾驶提供强大算力支撑。

此外，Rivian正构建以数据为核心的“飞轮效应”。随着更多车辆上路，系统将持续收集真实驾驶场景数据，用于训练和优化其人工智能模型。公司首席执行官RJ·斯卡林奇表示，这一闭环机制将推动驾驶性能不断提升，进而吸引更多用户，形成良性循环。此举标志着Rivian战略的重大转向——2022年，该公司已放弃基于规则的自动驾驶方案，转而从零开始打造全栈自研的AI驱动系统。

明年，Rivian计划推出点对点导航功能，实现全程脱手驾驶。长远来看，其目标是让车辆完全接管驾驶任务，使乘客可在途中阅读、工作，甚至远程调度车辆执行任务。不过，“脱眼”或完全自动驾驶的具体时间表尚未公布。

相关功能将于2026年3月起开始商业化，月费50美元或一次性支付2500美元，显著低于特斯拉同类产品99美元/月或8000美元的一次性定价。斯卡林奇称，定价策略将随性能提升动态调整。目前，通用汽车、Lucid等车企也在加速布局高级别自动驾驶，以打造差异化竞争力。

(以上内容均由Ai生成)