中国CH-3D无人机瞄准拉美防务市场，具备远程打击能力

快速阅读: CH-3D无人机最大起飞重量900公斤，载荷250公斤，巡航速度160-220公里/小时，续航超28小时，具备模块化设计和多种传感器，支持视距及卫星中继控制，适用于长时间监视和精确打击任务。

CH-3D的最大起飞重量为900公斤，载荷能力达250公斤，属于能够携带多种传感器及制导武器的无人机类别。其巡航速度在160至220公里/小时之间，最高速度接近280公里/小时，操作升限为9000米。电光侦察配置下的续航时间超过28小时，这使得该无人机能够在单一区域执行长时间任务，减少起降次数，确保几乎持续的作战区存在。

机身设计结合了模块化和载荷能力。CH-3D设有两个任务舱，可容纳合成孔径雷达、光电传感器或电子战设备。机翼下有四个挂点，机身下有一个挂点，可根据用户需求和出口许可集成制导炸弹和轻型导弹。这种配置使无人机能够执行监视、目标获取以及针对火炮、装甲车辆或指挥所的精确打击任务。

CH-3D通过轮式起落架在跑道上常规起降，所需跑道长度约为海平面550米，这使得无人机能够兼容标准空军基地设施或适当准备的地区机场。滑行到跑道和从跑道滑出可以自动模式进行，同时在需要时允许地面操作员手动控制以适应当地条件。这种操作模式旨在减轻地面人员的工作负担，并支持无人机在持续任务周期内连续出动时的排序。

对于指挥和控制，CH-3D使用视距链路，范围约200公里，适用于从本国领土或前方基地起飞的任务。当链路依赖卫星中继时，范围超过2000公里，条件是覆盖适当，这为监视长边界、遥远的沿海地区或更远的兴趣点打开了大门。这种控制架构的灵活性增加了该系统对希望以有限数量的航空器覆盖大面积国家的吸引力。

制造商还强调了旨在提高在干扰环境中生存能力的选项。无人机可携带电子战套件，用于干扰敌方雷达，保护机体免受某些制导威胁，并收集电磁情报。这些选项与所述的续航时间相结合，允许进行长时间的情报和侦察任务，在此期间，无人机有助于绘制敌对发射器地图并支持后续行动的准备。

2025年10月6日，中国社交媒体上发布的照片显示，一架安装了卫星通信整流罩和可收放起落架的CH-3D飞行测试样机出现在AVIC测试设施。卫星通信使超视距控制成为可能，而可收放起落架减少了阻力，提高了巡航效率，延长了在站时间。这些技术选择使CH-3D区别于土耳其Bayraktar TB2的基础版本，后者更倾向于从简陋跑道操作，使用固定起落架和视距控制，尽管TB2S变种现在集成了卫星链接。

负责在Expodefensa推广这款CH-3D模型的中国新兴进出口有限公司，融入了北京加强其国防工业在中高空长航时武装无人机市场地位的更广泛战略。非洲、亚洲和东欧越来越多的类似系统表明，结合远程情报、监视和侦察及精确打击能力的技术正在扩散。如果CH-3D在服役中证实了其推广者和工业伙伴宣布的可靠性、支持性和教义兼容性，它可能会加强中国在这个领域的存在，并影响一个竞争日益激烈的市场，其中土耳其、中国和其他新兴制造商之间的竞争已成为许多国家能力选择的关键因素。

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