俄图-22M3轰炸机携Kh-32导弹高调飞越波罗的海

快速阅读: 图-22M3轰炸机与苏-35S、苏-27战斗机联合演练，携带Kh-22/32导弹，可在远离北约防御空域的情况下威胁波罗的海及北欧区域的海军力量和关键设施，展示俄罗斯远程打击能力。

此次任务中的防御包结合了多种互补能力。图-22M3“逆火-C”是一种可变几何布局的远程超音速轰炸机，最初在苏联开发用于海上打击和战略任务，能够达到超过2马赫的速度，并设计携带重型远程导弹，如Kh-22及其现代化版本Kh-32。Kh-22系列是一种大型液体燃料巡航导弹，旨在从数百公里外以极高速度和高海拔攻击航母编队和关键基础设施，而Kh-32版本据称集成了升级的制导系统和电子抗干扰能力，其作战范围据开源资料估计可达约800至1000公里。苏-35S和苏-27战斗机提供护航，这两种多用途和空中优势战斗机配备了远程N035“雪豹-E”雷达和红外搜索跟踪系统，能够同时追踪和攻击多个目标，为轰炸机提供近距离保护并监控广阔的空域。这些装备组合演练了一种打击模式，即在大多数海军防空范围之外发射远程反舰或陆地攻击导弹，同时保持战斗机的掩护。

参与行动的飞机和导弹系统有着悠久且不断发展的操作历史，突显了最近波罗的海出击的重要性。图-22M系列自1970年代引入以来，一直用于对抗西方航母战斗群，并经历了持续的现代化改造。M3型号带来了更强的发动机、改进的低空性能以及更先进的导航和攻击系统。当前的升级项目，如图-22M3M，引入了数字航空电子设备、卫星导航和现代精确武器的兼容性，反映出俄罗斯维持有效轰炸机部队直到21世纪中期的意图。Kh-22导弹自1960年代末服役，最初设计用于高速攻击和陡峭俯冲打击海军目标。其后续版本Kh-32在2010年代推出，通过增强电子对抗能力和提高操作高度应对现代防空挑战。

近年来，图-22M3轰炸机搭配Kh-22和Kh-32导弹在乌克兰战争中发挥了重要作用，对基础设施和城市目标进行了多次打击。与此同时，轰炸机编队因战斗和破坏行动遭受了重大损失，包括乌克兰无人机对索尔茨和沙伊科夫卡基地的袭击，以及据报道于2024年4月被改装的S-200地对空导弹击落的一架图-22M3。在这种背景下，继续在波罗的海上空进行远程巡逻和训练飞行表明，尽管面临损耗和日益增加的国际审查，俄罗斯仍决心展示其弹性和维持战略轰炸机的存在。

从战术角度看，11月27日的任务演练了一种经典的远程海上打击场景，适应了波罗的海的地理特点。在国际水域操作的同时保持在俄罗斯领土的范围内，图-22M3配备发射Kh-22/32导弹的能力，可以威胁到包括波罗的海盆地大部分地区和北欧部分地区在内的广泛区域内的海军力量、关键沿海基础设施和后方军事枢纽，而无需接近特定北约成员国的防御空域。导弹的高速度和潜在的准弹道终端轨迹减少了舰载防空系统的反应时间，迫使对手依赖多层次预警和预先规划的分散而非最后一刻拦截。同时，苏-35S和苏-27护航战机扩展了编队的空中态势感知，阻止外国战斗机的近距离接近，并提供了拦截发生时的冲突解决程序。俄罗斯强调所有此类飞行均“严格遵守国际空域使用规则”，旨在将这些行动呈现为常规且合法合规，即使它们与北约的空中警务活动相交并引发由联盟飞机执行的目视识别和伴随响应。

从战略上看，此次飞行反映了2023年至2025年间，俄罗斯和国际媒体报道的图-22M3轰炸机在波罗的海地区频繁巡逻的模式。这些巡逻通常与地区紧张局势升级或乌克兰战争中的重大发展相吻合。对莫斯科而言，这类任务具有多重目的：维持机组人员在复杂远程操作中的熟练度，展示尽管乌克兰无人机多次袭击，俄方仍能保持轰炸机资产的韧性和可用性，并向北约国家表明俄罗斯远程航空具备常规和核能力。对于现在已纳入北约范围内的波罗的海和北欧国家，包括芬兰和瑞典，这样的飞行活动提醒它们，其港口、海上通信线路和关键基础设施仍处于俄罗斯远程武器的打击范围内。波罗的海区域定期出现的轰炸机编队进一步增加了联盟的规划难度，要求欧洲空军在已经承担国家领空防御、支援乌克兰和域外任务的同时，持续分配战斗机和监视资源用于监控。

最近一次图-22M3在波罗的海的飞行不仅仅是简单的训练任务。它显示了俄罗斯如何在距离国际空域到北约领土仅几分钟飞行时间的区域，将远程导弹携带轰炸机与高效的战斗机护航相结合。这强化了一种信号模式，自2025年以来，类似的波罗的海任务已被俄罗斯官方和国际机构广泛报道，即便乌克兰的攻击和西方制裁不断加大对俄罗斯空军和国防工业的压力。这一事件还凸显了当前欧洲安全环境中，每次导弹携带轰炸机编队的“例行飞行”都是一条向邻国和联盟发出的战略信息，使得波罗的海上空成为莫斯科与欧美大西洋共同体之间权力平衡变化的风向标。

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