英反无人机部队驰援比利时，应对机场与基地频遭侵扰

快速阅读: 比利时因无人机干扰航班暂停，政府将设国家航空安全中心，英方提供反无人机技术支持，增强机场和关键设施防御，计划培训比利时人员，共同应对混合威胁。

过去几天，空中交通管理人员在检测到无人机进入进近走廊时暂停或转移了航班，导致Zaventem和Liège召开高级别安全会议并启动紧急程序。政府宣布将设立国家航空安全中心，并实施临时电子对抗措施，初步运行能力预计于2026年1月1日实现。尽管责任归属仍在调查中，但这一模式与欧洲其他地区观察到的混合压力战术相似，迫使政策规划迅速转向操作缓解措施。

英国的贡献预计将是一个反无人机小队，配备由皇家空军部队保护单位使用的快速部署检测-跟踪-击败系统。其核心组件包括射频感应以识别控制链路，雷达提示和光电摄像头用于识别目标，以及电子攻击工具，如射频干扰器和受控的全球导航卫星系统中断，以切断指挥链路或迫使安全着陆。据报道，对于小型1级无人机，该系统的有效范围可达约十公里，具体取决于地形和障碍物，模块化三脚架和车载套件允许在各站点之间快速重新定位。该方案主要采用软杀伤而非导弹，反映了在密集民用区中需要中和小型多旋翼无人机而不产生碎片危害的需求。

英方团队将在跑道、油库和弹药区周围建立点防御区域，同时在基地周边部署移动单元以保护高价值资产。他们的传感器生成低空综合图像，可以与Skeyes空中交通数据融合，加快决策速度并缩短跑道关闭时间。该小队的地理定位工具支持操作员搜索、证据收集和安全走廊管理，以便在威胁被压制或捕获后，转移的航班能够恢复运行。

除了即时保护外，英国专家还计划培训比利时人员掌握在英国本土支援任务中磨练出的战术、技术和程序。联合演练将标准化塔台管制员、军事警察和爆炸物处理小组的检查清单，同时建立未来事件的数据共享机制。国防规划者认为，这是通向北约反无人机工作组下更持久框架的桥梁，确保比利时能够在无人机活动高峰期间在多个地点部署多层次保护。

比利时需要这种增援，因为国家反无人机能力落后于日益加剧的威胁。小型联邦警察反无人机单位仅有有限的射频干扰器和便携式传感器，在协调攻击期间无法同时覆盖机场、仓库和敏感基地。多年来预算受限解散了1990年代的短程防空部队，虽然国防部正在采购如NASAMS等现代系统以应对高空威胁，但针对小型无人机的全国杀链仍不完整。涉及比利时和欧洲工业，包括FN Herstal和Hensoldt等主要企业的国内基地保护招标正在进行，但尚未部署。

比利时官员称，英国部署是加强国家韧性的关键举措，符合比利时2030战略愿景，该愿景将无人机防御列为优先弥补的缺口。比利时是北约和欧盟总部所在地，拥有重要的货运枢纽和关键基础设施，成为灰色地带探测的诱人目标。迅速且显而易见的盟国支持不仅加固了关键节点，还通过调查人员追踪责任归属来显示集体决心。

从北欧到波罗的海，不明无人机飞越军事和能源基础设施的情况已经测试了各国在武装冲突阈值以下的准备情况。通过将英国软杀伤系统与比利时指挥控制相结合，布鲁塞尔正在构建一套可重复的操作手册，供其他欧洲机场和基地根据需要扩展。如果联合团队本周能恢复稳定运营并通过实际演习完善程序，将加速比利时从填补缺口措施过渡到由国内产业和北约标准支撑的持久、多层次反无人机架构。

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